Es wird eine neue Allwetter-Innovation von Pirelli vorgestellt

Pirelli hat den neuen Reifen P Zero MS vorgestellt, der speziell für die Ausstattung von Fahrzeugen der Premium- und Luxusklasse entwickelt wurde, die für eine sichere Nutzung während des ganzen Jahres in Regionen mit warmen Wintern geeignet sind.

Der neue Reifen gesellt sich zu anderen Premium-Allwetterreifen von Pirelli, wie dem im vergangenen Jahr vorgestellten Pirelli Scorpion MS, der für Crossover- und SUV-Modelle der neuesten Generation konzipiert ist.

Die neuen Reifen wurden already von mehreren Automobilherstellern homologiert und sind beispielsweise in den neuen Audi A6 und A6 e-tron serienmäßig verbaut. Laut Pirelli gehören zu den Vorteilen der neuen Reifen eine hohe Stabilität gegenüber Untersteuerung auf trockenen und nassen Oberflächen, eine gute Aquaplaning-Resistenz und eine erhöhte Lebensdauer, die für die Verbraucher in Nordamerika, einem wichtigen Markt für das neue Produkt, von großer Bedeutung ist.

Das Profil des P Zero MS wurde sowohl für eine Reduzierung des Innenraumgeräuschs als auch für eine Verkürzung der Bremswege auf trockenen und nassen Straßen entwickelt, während zusätzliche Lamellen das Grip auf Schnee erhöhen sollen. Darüber hinaus reduzieren der optimierte Querschnitt und die Zusammensetzung der Gummimischung den Rollwiderstand, was für die Automobilhersteller von großer Bedeutung ist. Für jedes Fahrzeugmodell werden die Reifen individuell angepasst.

Der reduzierte Hohlraum des Profils erhöht die Steifigkeit des Reifens, verbessert den akustischen Komfort und verkürzt die Bremswege auf trockenen und nassen Straßen
Der variable Profilabstand und die unterschiedliche Größe der Rillen reduzieren die Geräuschentwicklung
Das Lamellenmuster ist für eine gleichmäßige Deformation des Reifens unter Belastung und eine Erhöhung der Traktionskraft auf Schnee ausgelegt

Bei der Produktion werden Technologien wie Elect (Reifen, die an die Eigenschaften von Elektrofahrzeugen angepasst sind), Seal Inside (Reifen, die bei Reifenpannen automatisch abgedichtet werden), Run-Flat (verstärkte Seitenwände, die auch bei Reifenpannen weiteres Fahren ermöglichen) und PNCS (eine Schalldämmung in der Reifenmitte) eingesetzt. Bisher umfasst die Modellreihe neun Größen von 235/45 R18 bis 275/30 R20.

29 Juli 2024