Präsentation der neuen Sportreifen von Kumho
Das Unternehmen Kumho Tire hat in Shanghai die Präsentation der neuen Sportreifen Kumho EnnoV Sport (V703) durchgeführt, die, wie auch andere Modelle aus dieser Linie, die bereits auf dem koreanischen Markt präsentiert wurden, speziell für die Besitzer von Fahrzeugen mit neuen Energiequellen (NEV) entwickelt wurden.
Laut Chun Il-taek, Präsident und CEO von Kumho, setzte sich der schnelle Wachstum des NEV-Segments in China im Jahr 2023 fort, und ihr Marktanteil betrug über 32 %. "Die neue Reifenlinie EnnnoV wurde mit Blick auf die strategische Bedeutung des chinesischen Marktes entwickelt, und die Reifen werden erstmals in der Branche die Markierung HL (High Load) und eine Schalldämmung in allen Massenproduktionsgrößen haben, was sie zu der besten Wahl für NEV-Besitzer macht", fügte er hinzu.
Die Markierung HL bedeutet, dass die Reifen eine höhere Tragfähigkeit im Vergleich zu Modellen mit der Bezeichnung XL (Extra Load) haben, und bei Kumho wird hinzugefügt, dass die Konstruktion der Neuerung mit hochfesten Brems- und Karosserieteilen ihre Festigkeit erhöht und das Risiko von Schäden bei der Verwendung in schwierigen Bedingungen und beispielsweise bei der Fahrt über Schlaglöcher verringert. Darüber hinaus wurde die Konstruktion der Seitenwände und des Randes überarbeitet, um die Effizienz des Antriebs unter Berücksichtigung des sofort verfügbaren Drehmoments von Elektrofahrzeugen zu verbessern.
Zur Verringerung der Lautstärke wird ein Einlegestück aus schalldämmendem Material verwendet (die Technologie trägt den Namen K-Silent Ring und wird bei der Herstellung von Reifen mit einem Durchmesser von 18 Zoll und mehr eingesetzt), und es wird berichtet, dass der Resonanzlärm um mehr als 8 % reduziert wurde, während das Muster auch optimiert wurde, um den akustischen Komfort zu verbessern. Darüber hinaus erhöht die gleichmäßige Verteilung der Lasten im Kontaktbereich die Lebensdauer der Reifen, und die Verschleißfestigkeit wurde um 15 % verbessert.
Da die Reifen für die Besitzer von NEV-Fahrzeugen konzipiert sind, wurde besonderes Augenmerk auf die Verringerung des Rollwiderstands gelegt, und bei Kumho wird behauptet, dass die EnnoV Sport-Reifen den Aktionsradius von Elektrofahrzeugen zwischen den Ladevorgängen um 3 % erhöhen können, während die neue Zusammensetzung der Gummimischung die Haftung und die Handhabung sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen verbessert.
Bei Kumho wurde auch erwähnt, dass bereits Bestellungen für 15.000 neue Reifen eingegangen sind, und dass das Unternehmen im vergangenen Jahr in China die besten Ergebnisse seit fast 10 Jahren erzielte, was dank des "hohen technischen Niveaus der Produkte, die unter Berücksichtigung der neuesten Markttrends entwickelt wurden", möglich war.
Auf der Präsentation nahm auch Cai Yunsen, Vorsitzender des Verwaltungsrats von Doublestar Group (die Kumho seit 2018 kontrolliert), teil, der betonte, dass die Veröffentlichung der neuen Reifen ein Beispiel für die Ergebnisse der gemeinsamen Bemühungen der beiden Unternehmen ist. "In Zukunft wird Doublestar weiterhin Kumho Tire volle Unterstützung anbieten und das effektive Arbeitsmodell des Unternehmens im unabhängigen Modus nutzen", sagte er. "Wir werden auch die schnelle Entwicklung von Kumho in China fördern und die Investitionen in Forschung und Entwicklung, Produktion usw. erhöhen, um das Unternehmen zu einem noch bedeutenderen Durchbruch auf dem lokalen Markt zu verhelfen".
Die Reifen Kumho EnnoV Sport wurden in 26 Größen von 205/50 R17 bis 265/45 R21 vorgestellt. In Korea sind auch bereits die vielseitigen Reifen Kumho EnnoV Premium verfügbar, und in Zukunft ist geplant, das Modell EnnoV Supermile mit erhöhter Lebensdauer und die Winterreifen EnnoV Winter hinzuzufügen. Zuvor hatte auch ein anderes koreanisches Unternehmen, Hankook, eine vollständige Linie für Elektrofahrzeuge vorgestellt, die den Markennamen iON verwendet.