Prinx Chengshan beabsichtigt, die Produktion in Nordamerika zu lokalisieren
Prinx Chengshan, das Werke in China und Thailand hat, prüft die Möglichkeit, die Produktion in Nordamerika zu lokalisieren, berichtete Chu Xiaohua, der Verkaufsdirektor des chinesischen Reifenherstellers auf dem internationalen Markt.
Laut ihm betrachtet Prinx Chengshan Nordamerika als einen der wichtigsten Märkte der Welt und die Lokalisierung der Produktion wird dazu beitragen, die wachsende Nachfrage zu decken und die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens zu stärken. Bevor ein solches Projekt beginnt, plant Prinx Chengshan, seine Präsenz in den USA durch den Bau von Verteilungszentren im Jahr 2025 auszubauen. Derzeit werden Reifen hauptsächlich vom Werk in Thailand auf den lokalen Markt geliefert, aber der Transport der Produkte über weite Strecken dauert 30-40 Tage und die Eröffnung mehrerer eigener Verteilungszentren in den USA wird dazu beitragen, die Lieferzeit zu verkürzen, die Logistik zu optimieren und die "Lieferkettenverwaltung zu optimieren".
Der Hauptsitz der nordamerikanischen Tochtergesellschaft (Prinx Chengshan North America) befindet sich in Los Angeles und auf dem lokalen Markt werden hauptsächlich Reifen unter den Marken Prinx und Fortune mit unterschiedlichen Produktpaletten und Marketingmodellen angeboten.
Chu weist darauf hin, dass beide Marken bei den amerikanischen Verbrauchern immer bekannter werden und das Unternehmen derzeit auch den kanadischen Markt aktiv erschließt, für den neue Reifen entwickelt werden, die an die lokalen Klimabedingungen angepasst sind. Insbesondere plant das Unternehmen, in den nächsten zwei Jahren neue Winterreifen auf dem Markt einzuführen und den Bedarf auf dem Segment der Allwetterreifen zu decken.
Zurzeit hat Prinx Chengshan, wie Chu berichtete, bereits 54 feste Kunden in den USA und es wird erwartet, dass die Zahl der Kunden im Jahr 2024 zweistellig ansteigt. Das Unternehmen liefert derzeit Personenkraftwagen- und Nutzfahrzeugreifen in das Land und plant, in Zukunft auch den Export von Reifen für Spezialfahrzeuge aufzubauen. Derzeit werden OTR-Reifen im chinesischen Werk produziert und Prinx Chengshan ist "vollständig bereit, sie auf den nordamerikanischen Markt zu bringen".
Ein eigenes Werk in den USA versuchten zuvor Triangle und Sentury zu bauen, aber beide Projekte wurden letztendlich eingefroren, d. h. es ist bisher keinem chinesischen Reifenhersteller gelungen. Gleichzeitig bauen derzeit zwei Reifenunternehmen aus der VR China - ZC Rubber und Sailun - Reifenwerke in Mexiko.