Über Reifen mit niedrigem Druck

ATVs ziehen immer mit ihren unbegrenzten Möglichkeiten die Aufmerksamkeit auf sich. Fast jeder, der mit ihnen zu tun hat, wird von dem Eifer erfasst und die wichtigste Frage ist "Kann er wirklich überall fahren?". Für einige Arten von ATVs gibt es tatsächlich keine geschlossenen Routen. Dabei sind, wie bei jedem Fahrzeug, die Reifen die Basis der Geländegängigkeit. Es ist zu erwarten, dass die Reifen hier ungewöhnlich sind. Heute werden wir einige interessante Fakten über Reifen mit niedrigem Luftdruck erzählen. 

Reifen mit niedrigem Luftdruck bieten eine beispiellose Geländegängigkeit aufgrund des sehr breiten Kontaktbereichs mit der Oberfläche und der Verteilung der Masse. Es ist möglich, dass Sie Fotos oder Videos gesehen haben, auf denen ATVs über etwas Zerbrechliches fahren. Einige Extremfahrer legen sich sogar unter die Räder, um buchstäblich zu spüren, was der maximale mögliche Kontaktbereich und der niedrige Luftdruck sind. 

Genau diesem Prinzip folgen die Reifen des "Mudding-Segments". Wir haben bereits darüber geschrieben, dass der Luftdruck in einigen Modellen bei Bedarf auf 0,5 bar reduziert werden kann und dass die auf den Seitenwänden angebrachten dekorativen Elemente zu zusätzlichen Reibflächen im vergrößerten Kontaktbereich werden. 

Auf dem Foto zu diesem Artikel ist der bekannte ATV "Schep" abgebildet. Obwohl auf ihm auch Reifen mit reduziertem Luftdruck montiert sind, arbeiten sie nach einem anderen Prinzip. Bei diesem ATV wird das Prinzip der pneumatischen Federung verwendet, bei der die Reifen Teil des Systems sind. 
Alle Räder sind durch einen Luftkanal miteinander verbunden, durch den die Abgase des Motors zirkulieren. Der Fahrer kann bei Bedarf die Gaszufuhr zu den Reifen oder in den Auspuff regulieren und so den Luftdruck anpassen. So erhält man, dass der Luftdruck nicht konstant ist und je nach Bedingungen zwischen 0,04 und 0,1 bar variiert.