Michelin-Arbeiter in Frankreich protestieren gegen die Schließung von Fabriken

Michelin-Arbeiter in Frankreich protestieren gegen die Schließung von Fabriken

Letzte Woche haben die Arbeiter des Michelin-Werks im Westen Frankreichs begonnen, Reifen zu verbrennen und haben nach der Ankündigung des Unternehmens, dass es bis Anfang 2026 zwei Produktionsstätten in dem Land aufgrund des Rückgangs der Verkäufe schließen wird, einen Streik angekündigt, wie Le Monde berichtet.

Geschlossen werden sollen die Werke in Cholet und Vannes, in denen insgesamt 1250 Menschen arbeiten, und das Unternehmen sagt, dass diese "äußerste Maßnahme" aufgrund des Wettbewerbs mit asiatischen Herstellern und der sinkenden Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Produktion, einschließlich der Inflation und der steigenden Energiekosten, "unvermeidlich" geworden sei.

Am 5. November haben die Arbeiter des Werks in Cholet Reifen vor dem Werk in Brand gesteckt, um gegen die Schließung zu protestieren. "Entweder behalten sie unsere Arbeitsplätze, oder sie zahlen uns bis zur Rente", sagte der Sekretär der Gewerkschaft CGT, David Goubault. "Sie haben uns jahrelang ausgenutzt".

Zuvor hatte Michelin angekündigt, die Produktion in den Werken in Cholet und Vannes bis zum 13. November einzustellen, um "dem Management und den Gewerkschaften Zeit für kollektive und individuelle Gespräche mit den Mitarbeitern über ihre Situation zu geben".

Der Bürgermeister von Cholet, Gilles Bourdouleix, nannte das Verhalten von Michelin "eine perverse Version des Kapitalismus", und fügte hinzu, dass es "sehr grausam" sei, da das Unternehmen bereits seit fünf Jahrzehnten in der Stadt tätig sei.

Das Werk in Cholet produziert hauptsächlich Reifen für leichte Lkw, und in den letzten Jahren gab es in diesem Segment des europäischen Marktes, wie Michelin mitteilte, einen "erheblichen Rückgang ohne Aussicht auf Erholung". In Vannes wird hauptsächlich Stahlgürtel hergestellt, der dann in der Reifenproduktion in den Werken des Unternehmens in Ländern wie Spanien und Italien verwendet wird.

Im Jahr 2020 hatte Michelin bereits ein Werk in La Roche-sur-Yon im Westen Frankreichs geschlossen (das Unternehmen sagt, dass in der Stadt 635 neue Arbeitsplätze entstanden seien, während ursprünglich 613 Menschen ihre Arbeit verloren hätten), und bis 2025 werden zwei Standorte in Deutschland geschlossen.

Foto: AFP / Jean-François Monier.

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