Erweitertes Angebot an leichten Nutzfahrzeugreifen Torero

Erweitertes Angebot an leichten Nutzfahrzeugreifen Torero

Die heimische Marke Torero (die auf dem russischen Markt die Marke Matador ersetzt und dem Holding "Cordiant" gehören), hat das Sortiment an Reifen für Minivans und leichte Lastwagen erweitert. Zunächst wurde das vielseitige Modell Torero MPS 125 vorgestellt, und später kamen die Sommerreifen Torero MPS 330 und zwei Winterreifen hinzu: die Stahlreifen Torero MPS 500 und die Friktionsreifen Torero MPS 530, die alle auch die Laufflächendesigns von Matador-Reifen erhalten haben.

Wie der Hersteller behauptet, sind die Sommerreifen Torero MPS 330 (ein Analogon zum Modell Matador MPS 330 Maxilla 2, das 2013 vorgestellt wurde) für eine Verlängerung der Betriebszeit optimiert, wofür eine robuste Laufflächenstruktur und ein flacher Reifenquerschnitt entwickelt wurden.

Torero MPS 330

Die Neuheit eignet sich auch für den Transport schwerer Lasten, und die verstärkten Laufflächenträger in der Mittel- und Schulterzone verbessern die Stabilität bei der Fahrt auf geraden Strecken und in Kurven. Darüber hinaus sollen drei breite Wasserabflusskanäle eine schnelle Entfernung von Wasser aus der Kontaktzone mit der Straße gewährleisten, wodurch das Risiko von Aquaplaning verringert und die Sicherheit bei Regenwetter insgesamt verbessert wird. Derzeit werden die Reifen, laut offizieller Website der Marke, in vier Dimensionen von 185 R14C bis 185/75 R16C angeboten.

Das Stahlreifenmodell Torero MPS 500 (ein Analogon zu den Reifen Matador MPS 500 Sibir Ice Van, die 2016 veröffentlicht wurden) ist für optimale Sicherheit unter den schwierigsten Bedingungen im Winter konzipiert und verfügt über ein Design mit erhöhter Anzahl von Lamellen, die zusätzliche Grifflinien erzeugen und die Bremsstrecke auf Eis verkürzen.

Torero MPS 500

Das Design umfasst auch kompakte Schulterblöcke und zwei steife Mittelrippen, die die Kurs- und Seitenstabilität verbessern, während spezielle "Taschen" Schnee festhalten und das Zugkraftmoment auf schneebedeckten Straßen erhöhen, und die optimierte Anordnung der Stahlreifen die Bremswirkung auf eisbedeckten Flächen erhöht. Die Reifen sind in drei Dimensionen erhältlich: 185/75 R16C, 195/75 R16C und 225/75 R16C.

Auf der anderen Seite sind die Friktions-Winterreifen Torero MPS 530 (mit einem Design von Matador MPS 530 Sibir Snow Van, das 2013 vorgestellt wurde) dafür ausgelegt, zuverlässigen Grip auf nassen und schneebedeckten Straßen zu gewährleisten, und das Design mit drei breiten Längskanälen drängt die Schneemischung aus der Kontaktzone, verringert die Wahrscheinlichkeit von Schleudern und verbessert die Sicherheit.

Torero MPS 530

Das Design mit "Schneetaschen" erhöht die Effektivität des Anfahrens und Bremsens auf Schnee, während die zahlreichen Lamellen die Bremsstrecke auf Eis verkürzen, die kompakten Schulterblöcke die Stabilität beim Manövrieren erhöhen und die verbundenen Blöcke in der Mittelsektion die Lenkungseigenschaften verbessern. Die Modellreihe umfasst zwei Dimensionen: 195/70 R15C und 195/75 R16C.

Mosautoshina