Russische Reifenhersteller senken den Verkauf

Im ersten Quartal 2026 blieben die Volumina des russischen Marktes für Personenkraftwagenreifen ungefähr auf dem Niveau des gleichen Zeitraums 2025, und es ist möglich, dass sie um 2% gesunken sind, berichtet "Kommersant" nach einer Umfrage unter großen Herstellern.

Laut Angaben einer Quelle der Zeitschrift sanken die Verkäufe der russischen Fabriken um 20%, aber der Anstieg der Importe ersetzte diesen Umfang. Die wichtigsten Lieferanten von Personenkraftwagenreifen in das Land sind China mit einer 70-prozentigen Beteiligung und Südkorea. Laut Informationen der Hauptzollbehörde der Volksrepublik China wurden im Januar-März 6,44 Millionen Personenkraftwagenreifen nach Russland geliefert, was einem Anstieg von 53% im Vergleich zum Vorjahr entspricht, und der Wert der Importe stieg um 27% auf 154,28 Millionen US-Dollar.

Die russischen Reifenhersteller veröffentlichten keine Daten über ihre Verkäufe, und bei "Kordiant" wurde festgestellt, dass die Verwirklichung der Produkte für die Vertriebspartner "auf dem Niveau der Plansätze" lag, mit einer Abweichung von den Vorjahreswerten von weniger als 10%, und bei Ikon Tyres wurde mitgeteilt, dass die Nachfrage nach Reifen aller Marken des Unternehmens - des Premium-Marken Ikon und der Budget-Marken Attar und Bars - gesunken sei.

Laut Rosstat sank die Produktion von Personenkraftwagenreifen auf russischen Fabriken im ersten Quartal des Jahres um 20,2%, während die Produktion von Reifen für Lastwagen, Busse und Oberleitungsbusse um 17,5% sank.

Zuvor hatten Reifenunternehmen aus Russland und Weißrussland bei der Eurasischen Wirtschaftskommission (EWR) die Einleitung eines speziellen Schutzverfahrens hinsichtlich der Einfuhr von Personenkraftwagen- und Leicht-Lkw-Reifen in die EWR beantragt.