Russischer Technokohlenstoff erobert Indien

Die in der EU verhängten Sanktionen gegen den Import von technischem Kohlenstoff aus Russland und Belarus haben sich auf die Rentabilität indischer Hersteller dieses Rohstoffs für die Reifenindustrie ausgewirkt, wie in PCBL Chemical Ltd. festgestellt wurde. Laut dem Finanzvorstand von PCBL, Rajat Gupta, der von ERJ zitiert wird, liefern russische Unternehmen technischen Kohlenstoff nun hauptsächlich auf die Märkte Asiens, was "unsere Rentabilität beeinträchtigt".

"Da sie nicht mehr mit ihren gewöhnlichen Kunden zusammenarbeiten, bedeutet dies, dass sie ihre Produkte anderen Verbrauchern mit Rabatt anbieten, was sich negativ auf die Rentabilität in der Branche auswirkt", sagte er und fügte hinzu, dass große Reifenhersteller keinen russischen technischen Kohlenstoff kaufen, da dies "zu bestimmten Sanktionsmaßnahmen führen kann".

Gupta fügte hinzu, dass der Anstieg der russischen Einfuhren sich auf die Lieferungen von PCBL ausgewirkt hat, insbesondere auf Unternehmen mit kleineren Mengen. Laut ihm importiert Indien etwa 100.000 Tonnen technischen Kohlenstoff pro Jahr, und jetzt entfallen 30% davon auf russische Hersteller.

"Im Durchschnitt verkaufen sie 1,5-2.000 Tonnen pro Monat... und mit den Folgen davon müssen wir uns auseinandersetzen", sagte Gupta.

Zeitgleich können die Sanktionen jedoch auch neue Chancen für PCBL eröffnen, beispielsweise in Europa. "Es war uns schwergefallen, Zugang zu diesen Kunden zu erhalten, und dann kam diese Krise in Osteuropa, und jetzt wollen alle bei uns einkaufen", sagte Gupta und fügte hinzu, dass "wenn die Verbindungen hergestellt sind, sie langfristig werden".

Die Beschränkungen für den Import von technischem Kohlenstoff aus Russland wurden in der Europäischen Union am 1. Juli 2024 eingeführt. Die Lieferungen wurden nicht vollständig gestoppt, aber eine Quote von 752.500 Tonnen wurde festgelegt.

PCBL Chemical (Teil der RP-Sanjiv Goenka Group) wurde vor über 60 Jahren gegründet und ist jetzt der größte indische Hersteller von technischem Kohlenstoff mit einer Produktionskapazität von etwa 790.000 Tonnen pro Jahr.

05 Februar 2025