Semperit bringt einen neuen Reifen für alle Jahreszeiten auf den Markt
Nach fünf Jahren seit der Einführung des Reifenmodells Semperit AllSeason-Grip kündigte die österreichische Marke, die Continental gehört, an, dass bald ein neues Modell für den ganztägigen Einsatz auf den Markt kommen wird, das den Namen AllSeason-Grip 2 erhalten hat.
Während der Entwicklung konzentrierten sich die Ingenieure auf die Reduzierung des Bremswegs auf trockener und nasser Fahrbahn sowie auf die Verbesserung der Traktion und Handhabung bei winterlichen Bedingungen (der Reifen ist für Regionen mit milden Wintern konzipiert), wofür die Steifigkeit der Schulterzonen erhöht und die Anordnung der Protektorblöcke geändert wurde. Laut dem Hersteller verbessert der hochstrukturierte Protektor mit Lamellen spezieller Form und zahlreichen Griffflanken bei der Fahrt auf Schnee den "Griff" beim Anfahren, Bremsen und Manövrieren, während die Gummimischung gleichzeitig die Haltbarkeit des Reifens erhöht und den Rollwiderstand reduziert.

Das neue Modell verfügt auch über eine optimierte Konstruktion, die die Druckverteilung im Kontaktbereich verbessert hat, wodurch die Reifen langlebiger sind, und dank des niedrigen Rollwiderstands ist der AllSeason-Grip 2 ideal für Besitzer von Elektrofahrzeugen geeignet, was durch eine spezielle Kennzeichnung auf den Seitenwänden angezeigt wird.
Der AllSeason-Grip 2 wird im Sommer 2025 in 35 Größen mit einem Durchmesser von 15 bis 20 Zoll in den Verkauf kommen, darunter auch für die Verwendung bei Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h. Die Reifen sind für eine breite Palette von Pkw konzipiert, wie z.B. den kompakten Seat Ibiza und den Mini Cooper, sowie größere Modelle wie den Mercedes C-Klasse und den Skoda Octavia. Darüber hinaus werden Typen für den Tesla Model Y, den Hyundai Ioniq 5, den Volvo XC60 und andere SUVs verfügbar sein.

In allen Größen sind die Reifen mit der Kennzeichnung 3PMSF ausgestattet, die in einer Reihe von Ländern in Europa für die legale Nutzung im Winter erforderlich ist. Im System der EU-Kennzeichnung haben die Reifen überwiegend die Bewertungen "B/C" für die Traktion auf nasser Fahrbahn und "C" für die Wirtschaftlichkeit, und in allen Größen wurde eine Bewertung von "B" für den Außenlärmspiegel erreicht.
