Reifen für schlechte Straßen
Die Straßenqualität entspricht nicht immer den hohen Anforderungen, leider ist dies die Realität und nicht nur bei uns, sondern auch in vielen anderen Ländern. Dennoch gibt es einen Trend, warum einige Hersteller trotz der Wichtigkeit der Festigkeit von Reifen und der Fähigkeit, der Straßenaggression zu widerstehen, absichtlich die Festigkeit senken. Es geht hier nicht um eine globale Verschwörung, wie es auf den ersten Blick scheinen mag.
Vor allem sollte man beachten, dass der Trend zur Senkung der Festigkeit in der Ära der Entwicklung der sogenannten "Öko-Reifen" begann. Die geringere Anzahl von Fäden im Stahlbreker, die dünnere Seitenwand tragen nicht zur Erhöhung der Festigkeit bei, sondern haben den gegenteiligen Effekt. Aber gleichzeitig tragen diese Änderungen zur Senkung des Rollwiderstands bei. Die Senkung des Reifengewichts und die Auswirkungen auf die Deformationen haben direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch und als Folge CO2-Emissionen.
Die Ingenieure der Reifenhersteller verfolgen heute nur dieses Ziel. Die Senkung des Rollwiderstands wird zu einem regelrechten Wettbewerb, da dies der Schlüssel zum Erfolg und zur Nachfrage auf dem wachsenden Segment der Elektrofahrzeuge ist. In naher Zukunft kann man sich den Kauf von Reifen für Elektrofahrzeuge ohne entsprechende Zulassung nicht vorstellen. Die kann nur mit der Genehmigung des Elektrofahrzeugherstellers erteilt werden. So entsteht eine direkte Abhängigkeit von der Verbesserung der Rollwiderstands-Eigenschaften, aber auch einer Senkung der Festigkeit.
Was tun?
Vor allem sollte man diese Reifen nicht meiden. Ja, die Festigkeit der "Öko-Reifen" ist nicht sehr hoch, aber bei Einhaltung der Empfehlungen für den Reifeninnendruck sollte es keine Probleme geben. Andernfalls kann man einem Überdruck oder einem Riss der Seitenwand nicht entgehen. Ja, genau diese Art von Schaden ist typisch für Reifen im "Öko-Segment" auf Straßen mit schlechter Qualität. Dabei handelt es sich oft um unrepairable Schäden.
Als zweite, interessante Lösung kann der Kauf von Reifen von Budget-Marken dienen. Wie paradox es auch klingen mag, aber dies kann tatsächlich helfen. Der Grund dafür liegt darin, dass die Reifen von "Cordiant" und "Kama" noch weit entfernt von den Entwicklungen von Reifen mit reduziertem Rollwiderstand sind. Darüber hinaus verstehen diese Unternehmen die Realität unserer Straßen und führen spezielle Anpassungen durch. Mit anderen Worten, "unsere" Reifen sind nicht so leicht zu beschädigen. Wenn Sie also Budget-Reifen von einheimischen Herstellern kaufen, wissen Sie, ja, sie können mehr verbrauchen und in einzelnen Eigenschaften nachstehen. Aber sie sind definitiv fester als ihre ausländischen Pendants.