Reifen von Dunlop wurden für das Elektromotorrad Stark Varg MX zugelassen
Die universellen Motocross-Reifen Dunlop Geomax MX34 wurden von der spanischen Firma Stark Future für die Serienausstattung des vollständig elektrischen Motorrads Varg MX ausgewählt, was "den Ruf von Dunlop als zuverlässigen Reifenlieferanten für viele führende Welt-Hersteller von Offroad-Bikes bestätigt", teilte der Reifenhersteller mit.
Der Stark Varg MX wurde 2022 vorgestellt und erregte Aufsehen, weil er die Leistung und Reichweite von herkömmlichen 450-cm³-Motorrädern aufweist, aber wesentlich geringere Betriebskosten hat und nahezu geräuschlos arbeitet. Im Jahr 2025 erhielt der Varg MX eine Reihe von Modifikationen, darunter auch die neuesten Motocross-Reifen von Dunlop.
Die Dunlop Geomax MX34 ist für den Einsatz auf weichen und mittleren Oberflächen konzipiert und liegt in der Modellreihe des Herstellers zwischen den Modellen Geomax MX14 für Schlamm und Sand und Geomax MX53 für harte Oberflächen, und der Hersteller betont, dass die Kombination mit dem sofort verfügbaren Drehmoment des Varg MX die Reifen ermöglicht, die Ergebnisse auf der Strecke zu verbessern.
Im Vergleich zu den Reifen der vorherigen Generation - Dunlop Geomax MX33 - wurden die Eigenschaften in Kurven und die Kontrolle während des Rutschens an der Vorder- und Hinterachse verbessert, wodurch die notwendige Stabilität gewährleistet ist, die für Motocross-Rennen von entscheidender Bedeutung ist. Darüber hinaus garantiert die patentierte Technologie Progressive Cornering Block von Dunlop eine effektive Dämpfung von Stößen und einen zuverlässigen Kontakt mit dem Boden.
Wie Miguel Morais, Manager für die Erstausstattung von Dunlop Motorcycle Europe, betonte, zeigt die Partnerschaft mit Stark Future, dass beide Marken dem Einsatz von Innovationen im Motocross gewidmet sind und die Dunlop-Reifen "den Fahrern das Vertrauen geben, sich in verschiedenen Bedingungen voll und ganz zu engagieren".
Zuvor waren Dunlop-Reifen für Motocross bereits in die Ausstattung von Modellen verschiedener führender Marken wie Kawasaki, Honda, Yamaha, KTM/GasGas und Husqvarna eingebaut, aber dies ist der erste Fall, in dem sie auf ein vollständig elektrisches Motorrad in diesem Segment montiert werden.
Anton Wass, Gründer und Geschäftsführer von Stark Future, unterstrich, dass das Unternehmen beabsichtigt, sein Angebot so attraktiv wie möglich für die Käufer zu gestalten, und die Dunlop-Reifen aufgrund von Kundenbewertungen ausgewählt wurden und "deutlich in den Umfragen führten". "Aus diesem Grund war die Wahl von Dunlop als Partner für die erste Überarbeitung des Varg MX eine logische Entscheidung, die unser Bestreben widerspiegelt, allen Motorradfahrern Fahrzeuge anzubieten, die ihren Bedürfnissen optimal entsprechen", fügte er hinzu.
Die Reifen Geomax MX34 werden auf dem Stark Varg MX in den Größen 80/100-21 vorne und 110/90-19 hinten montiert.