Reifen von Hankook sind für den Cupra Tavascan homologiert
Im Lieferumfang des neuen Elektro-Crossover Cupra Tavascan sind die Sommerreifen Hankook iON evo SUV enthalten, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurden und die Handhabungseigenschaften des neuen "SUV-Coupés" verbessern, ohne den Komfort zu beeinträchtigen, so der koreanische Reifenhersteller.
Für den Tavascan sind Reifen in verschiedenen Größenkonfigurationen verfügbar (235/55 R19 vorne und 255/50 R19 hinten), sowie Reifen mit einem Durchmesser von 20 und 21 Zoll für beide Achsen, wobei die 21-Zoll-Reifen auf den Seitenwänden neben dem Plus-Zeichen, das die Homologation bei Volkswagen bestätigt, auch die Bezeichnung e-Performance tragen, die darauf hinweist, dass sie für eine zusätzliche Erhöhung der Traktion und Verkürzung der Bremswege durch eine spezielle Gummimischung optimiert wurden. Darüber hinaus werden die Allwetterreifen Hankook Kinergy 4S 2 SUV (vermutlich handelt es sich um das Modell Kinergy 4S 2 X) angeboten, die ebenfalls für den Einsatz auf Elektrofahrzeugen adaptiert wurden.
"Wir sind sehr stolz darauf, dass wir in enger Zusammenarbeit mit Cupra den idealen Reifen für das neue vollelektrische Modell der Marke entwickelt haben", sagte Klaus Krause, Vice President und Leiter des europäischen Technikzentrums von Hankook. "Das Ziel bestand darin, den gesamten dynamischen Potenzial des Crossover-Modells zu nutzen und gleichzeitig den Rollwiderstand zu reduzieren, um die maximale Reichweite ohne Beeinträchtigung des Komfortniveaus zu gewährleisten."
Besonderes Augenmerk wurde auch auf die Verbesserung der akustischen Eigenschaften der Reifen gelegt, und es musste sich innerhalb der europäischen Lärmbegrenzungen für Fahrzeuge (68 dB) bewegt werden, und die Entwickler reduzierten den Lärm des iON evo SUV auf weniger als 66 dB, was unter anderem durch die Technologie Opti Pitch möglich wurde, die die Größe und Anzahl der Protektorblöcke optimiert.
Bei Hankook wird hervorgehoben, dass die iON evo SUV-Reifen im Vergleich zu Standardreifen den Aktionsradius auch bei sportlicher Fahrweise vergrößern und dass sie auch für den sofort verfügbaren maximalen Drehmoment des Elektrofahrzeugs optimiert wurden und den Beschleunigungsvorgang von null auf Hundert beschleunigen. Ein weiterer wichtiger Faktor ist das erhöhte Gewicht des Tavascan, und bei Hankook wurde die Tragfähigkeit der Reifen erhöht, während die hochfesten Aramidfasern ihre Widerstandsfähigkeit gegenüber den verformenden Kräften verbessern, die durch das hohe Drehmoment, insbesondere bei der Beschleunigung von null auf Hundert, entstehen. Darüber hinaus wurde der Reifenmischung eine hohe Proportion an Naturharz hinzugefügt, was, so Hankook, den Reifenverschleiß durch eine verbesserte Abnutzungsbeständigkeit erhöht.
Der Reifencompount enthält auch Silica, das auf Mikroebene die Haftung auf nasser Oberfläche durch die Verhinderung der Bildung einer potenziell gefährlichen Wasserfilm zwischen Reifen und Straße erhöht, während Pflanzenöle in der Gummimischung die Reifen langlebiger und umweltfreundlicher machen. Die Reifen zeichnen sich auch durch ein geringeres Gewicht aus, was den Rollwiderstand weiter reduziert, und dies wird auch durch den aerodynamischen Design des Protectors und der Seitenwände unterstützt.
Um den Reifeneinsatz noch komfortabler und sicherer zu machen, wurde die Technologie Sealguard eingesetzt, die durch die Verwendung eines speziellen Dichtmittels automatisch Löcher im Protktor mit einem Durchmesser von bis zu 5 mm abdichtet. Dank dies kann die Fahrt im Falle eines Reifenschadens fortgesetzt werden, anstatt einen potenziell gefährlichen Reifenwechsel auf der Straße vorzunehmen, so Hankook.