Reifen von Hankook erstmals für Porsche 911 Carrera zugelassen

Nach etwa 10 Jahren Zusammenarbeit mit Porsche wird Hankook erstmals Reifen für die Serienausstattung des legendären Sportwagens 911 Carrera liefern. Dafür wurden spezielle Hankook Ventus S1 Evo Z Reifen in den Größen 235/40ZR19 für die Vorderachse und 295/35ZR20 für die Hinterachse entwickelt, die mit der Kennung NA2 versehen sind – ein Hinweis auf ihre Homologation für die deutsche Automarke.

Laut Hankook war die Vorbereitung der Reifen für den 911 Carrera mit zahlreichen technischen Herausforderungen verbunden. Nach Abschluss des offiziellen Vertrags arbeitete das Entwicklungsteam des Reifenherstellers mehrere Jahre intensiv daran, die von Porsche festgelegten hohen Zielvorgaben in vier Bereichen zu erreichen. Besonders schwierig war es, ein Gleichgewicht zwischen der Agilität auf trockener Fahrbahn – einschließlich des Spurwechsels – und den Lenk- und Fahreigenschaften auf nasser Straße zu finden. Diese Aufgabe wurde durch die typische Konfiguration des Sportwagens mit hinten angeordnetem Motor und Hinterradantrieb zusätzlich erschwert.

„Unser Ziel bestand darin, präzise Lenkreaktionen, Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und zuverlässigen Grip unter allen Bedingungen zu gewährleisten“, sagte Alesh Alcaraz, Testfahrer bei Hankook. „Die Balance zwischen Leistung auf der Rennstrecke und Alltagstauglichkeit machte das Projekt besonders anspruchsvoll. Die Tests des 911 Carrera an der Leistungsgrenze auf Teststrecken wie ‚Nardò‘, kombiniert mit Daten aus dem öffentlichen Straßenverkehr, waren eine intensive und besondere Erfahrung.“

Um eine optimale Abstimmung auf die spezifischen Fahrzeugcharakteristika zu erreichen, optimierten die Hankook-Ingenieure die Profilmuster der Vorder- und Hinterreifen und entwickelten eine neue Gummimischung, die besonders bei sportlicher Fahrweise maximale Traktion gewährleisten soll. Laut Herstellerangaben wurden dem Compound Siliziumdioxid und spezielle Harze zugesetzt, die in Kombination mit einem modifizierten Mischprozess ein stabiles Grip-Verhalten sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn sicherstellen.

Ein zentrales Merkmal des Entwicklungsprozesses war ein erweitertes Testprogramm. Während normalerweise ein einziger Prüfstand genutzt wird, fanden die Tests diesmal auf mehreren Hochgeschwindigkeitstrecken in verschiedenen Ländern weltweit statt. So wurden das Fahrverhalten beim Spurwechsel und die Lenkpräzision im moderaten Fahrstil auf den Testgeländen Automotive Testing Papenburg (ATP) in Deutschland und IDIADA in Spanien bewertet, während die Agilität bei hohen Geschwindigkeiten auf dem Testring in Nardò im Süden Italiens geprüft wurde. Zudem wurden die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn während Tests auf dem Prüfgelände in Pferdsfeld (Deutschland) sowie weiteren Strecken optimiert.

„Lieferant für den Porsche 911 Carrera – einen der bekanntesten Sportwagen der Welt – zu sein, ist eine herausragende Leistung für Hankook“, erklärte Yeong Chul Choi, Vice President und Leiter des technischen Zentrums von Hankook Europe. „Dies ist das Ergebnis jahrelanger Arbeit, das unser stetig wachsendes Know-how widerspiegelt und einen wichtigen Meilenstein in unserer Entwicklung im Segment der Reifen für Supersportwagen darstellt.“

Fotos: Hankook, autoview.co.kr