Reifen von Nokian gewannen den Test des Magazins "Off Road"
Der Sieger unter den Sommerreifen nach den Ergebnissen des Tests, der von den Mitarbeitern der beliebten Zeitschrift "Off Road" durchgeführt wurde, wurde die Produkte der Marke Nokian, und auf dem letzten Platz landeten die Reifen von Maxxis. Wir erinnern daran, dass bei dem letzten Test, der von deutschen Spezialisten durchgeführt wurde, diesmal die Reifen für Geländewagen 4×4 bewertet wurden.
Ursprünglich wurden für die Teilnahme am Test von den Vertretern der Zeitschrift 18-Zoll-Reifen von neun Marken ausgewählt, die mit 255/55 R18 gekennzeichnet waren. Als Testfahrzeug wurde der Mercedes-Benz ML 250 ausgewählt. Die Aufgabe, die sich die Tester setzten, war es, das Verhalten der Reifen während des täglichen Betriebs zu überprüfen.
Auf dem ersten Platz nach den Ergebnissen der Studie landeten die Reifen Nokian ZLine, die auf der Zielgeraden andere Reifen für Geländewagen überholten - Continental SportContact 5 SUV und Dunlop SP QuatrroMaxx. Die Vertreter der ersten Drei, ebenso wie die Inhaber des vierten und fünften Platzes - Pirelli Scorpion Verde und Goodyear F1 SUV 4×4 Asymmetric, erhielten die Bewertung "dringend empfohlen".
Weitere drei Optionen für Reifen für Geländewagen wurden als "empfehlenswert" bezeichnet: Kumho Crugen HP91, Toyo Proxes T1 Sport SUV und Vredestein Ultrac Vorti. Die Ergebnisse von Maxxis Victra M36 reichten während des Tests jedoch nur für die Bewertung "ausreichend" aus. Genau diese Reifen landeten auf dem letzten 9. Platz.
Ursprünglich wurden für die Teilnahme am Test von den Vertretern der Zeitschrift 18-Zoll-Reifen von neun Marken ausgewählt, die mit 255/55 R18 gekennzeichnet waren. Als Testfahrzeug wurde der Mercedes-Benz ML 250 ausgewählt. Die Aufgabe, die sich die Tester setzten, war es, das Verhalten der Reifen während des täglichen Betriebs zu überprüfen.
Auf dem ersten Platz nach den Ergebnissen der Studie landeten die Reifen Nokian ZLine, die auf der Zielgeraden andere Reifen für Geländewagen überholten - Continental SportContact 5 SUV und Dunlop SP QuatrroMaxx. Die Vertreter der ersten Drei, ebenso wie die Inhaber des vierten und fünften Platzes - Pirelli Scorpion Verde und Goodyear F1 SUV 4×4 Asymmetric, erhielten die Bewertung "dringend empfohlen".
Weitere drei Optionen für Reifen für Geländewagen wurden als "empfehlenswert" bezeichnet: Kumho Crugen HP91, Toyo Proxes T1 Sport SUV und Vredestein Ultrac Vorti. Die Ergebnisse von Maxxis Victra M36 reichten während des Tests jedoch nur für die Bewertung "ausreichend" aus. Genau diese Reifen landeten auf dem letzten 9. Platz.