Windpower-Reifen erhielten das Qualitätssiegel von TÜV SÜD
Drei Reifen der Marke Windpower aus der Pro-Serie haben das bekannte Branchen-Qualitätssiegel der deutschen Zertifizierungsorganisation TÜV SÜD erhalten, nachdem sie erfolgreich Tests auf Bremswirkung auf nasser Oberfläche, Geräuschpegel, Wirtschaftlichkeit und Haltbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten bestanden haben, wie das Handelsunternehmen Bohnenkamp meldet.
Es wird betont, dass die Tests auf Initiative des Reifenherstellers, also des chinesischen Unternehmens Aeolus, durchgeführt wurden, und dass die "exzellenten Ergebnisse in allen Disziplinen die hohe Qualität und Zuverlässigkeit der LKW-Reifen der Marke bestätigen, die seit 20 Jahren im Sortiment von Bohnenkamp vertreten sind".
Folgende Reifen der Marke Windpower wurden mit dem Qualitätssiegel ausgezeichnet:
Windpower Pro GU01. Allposition-Reifen, die speziell für Stadtbusse entwickelt wurden und eine zweiteilige Protекторstruktur (Dual-Layer Tread Compound, DLTC) aufweisen - die Lauffläche besteht aus einer Gumimischung mit verbesserter Abnutzungsbeständigkeit, während der Unterprotektor-Compund die Wärmeentwicklung und den Rollwiderstand reduziert, um Treibstoff zu sparen. Darüber hinaus verbessert die dreilagige Karkasskonstruktion mit spiralförmig gewickeltem Kord den Fahrkomfort, und die Ingenieure haben daran gearbeitet, dass der Verschleiß langsam und gleichmäßig verläuft.
Windpower Pro DR85. Regionale LKW-Reifen für die Antriebsachse. In jedem Protektorblock sind drei Lamellen angeordnet, die die Traktion auf rutschigen Oberflächen verbessern, während die breiten offenen Kanäle in den Schulterbereichen das Zugkraftpotential in schwierigen Bedingungen erhöhen und die vergrößerte Protektorbreite die Stabilität und Fahrbarkeit der Reifen verbessert. Bei der Herstellung des dreilagigen Karkasses wird ein hochfestes Kord verwendet, das eine optimale Handhabung und Kraftstoffeffizienz sowie eine hohe Betriebsdauer gewährleistet.
Windpower Pro SR80. Reifen für die Lenkachse, die ebenfalls für regionale Transporte konzipiert ist. Das Design mit vier ringförmigen Kanälen ist für eine schnellere Wasserabfuhr und eine verbesserte Fahrbarkeit entwickelt worden, während die Lamellendesigns optimiert wurden, um einen ungleichmäßigen Verschleiß zu vermeiden. Darüber hinaus reduziert die zweilagige Konstruktion des Protectors die Gefahr einer Überhitzung der Reifen, und der Karkass, wie bei der DR85, ist mit einem Kord höherer Festigkeit hergestellt.
