SIBUR präsentierte Pläne zur Ersetzung von Naturkautschuk in China
Derzeit arbeitet SIBUR gemeinsam mit russischen Reifenherstellern daran, den Naturkautschuk vollständig durch seinen synthetischen Analogen zu ersetzen, und das Unternehmen hat vor kurzem auf der Spezialmesse RubberTech in Shanghai über die Ergebnisse dieser Arbeit berichtet.
Das aus natürlichen Quellen stammende Rohstoff, das aus Südostasien importiert werden muss, soll durch Isoprenkautschuk ersetzt werden - ein synthetischer Werkstoff, der, wie das Unternehmen betont, in seinen chemischen Eigenschaften und Merkmalen sehr nah am Naturkautschuk liegt und Vorteile wie das Fehlen von Verunreinigungen und eine stabile Viskosität aufweist.
Die Tests haben gezeigt, dass der Ersatz von bis zu 50% Naturkautschuk es ermöglicht, die Eigenschaften der Gummimischung von Reifenlaufflächen im Wesentlichen unverändert zu erhalten, während gleichzeitig die Ausgaben reduziert werden. Darüber hinaus gewährleistet Isoprenkautschuk eine hohe Größentoleranz des Gummis beim Kalander- und Formgebungsprozess, wodurch die Anzahl der Ausschussprodukte verringert wird.
Im Falle von Reifenkarkassen ermöglicht die Mischung von Isoprenkautschuk mit Naturkautschuk die Herstellung eines Materials mit erhöhter Ermüdungsfestigkeit und verringerter Erwärmung unter dynamischer Belastung. Gleichzeitig verschlechtern sich die technischen Eigenschaften der Mischung, wenn der Anteil von Isoprenkautschuk mehr als 55% beträgt.
Bei einem Ersatz von bis zu 50% Naturkautschuk in den Seitenwänden von Reifen bleiben die Hauptmerkmale des Gummis, wie Festigkeit, Elastizität und Widerstand gegen Riss, im Wesentlichen unverändert, so das Unternehmen. Darüber hinaus haben die Forschungen gezeigt, dass Gummimischungen mit Isoprenkautschuk eine höhere Beständigkeit gegen Alterung aufweisen.
Der Ersatz von bis zu 20% Naturkautschuk im Innendichtungsmaterial hat einen vernachlässigbaren Einfluss auf dessen Parameter und kann sogar dessen Eigenschaften leicht verbessern, so SIBUR. Insgesamt kann Isoprenkautschuk derzeit teilweise den Naturkautschuk in verschiedenen Reifen- und RTI-Komponenten ersetzen, während die Betriebseigenschaften erhalten und die Kosten reduziert werden.
Die Verwendung von Isoprenkautschuk stellt auch sicher, dass die EU-Richtlinie EUDR (EU-Verordnung über deforestationfreie Produkte) eingehalten wird, die den Vertrieb von Produkten verbietet, deren Herstellung mit Abholzungen in Verbindung steht. Die Herkunft des Naturkautschuks kann schwer nachzuweisen sein, was nicht auf Isoprenkautschuk zutrifft, der in petrochemischen Anlagen produziert wird.
Foto: theatlantic.com