Eine Spezialversion der Sportreifen von Dunlop wurde in einer limitierten Auflage veröffentlicht

Eine Spezialversion der Sportreifen von Dunlop wurde in einer limitierten Auflage veröffentlicht

Die Produktion von limitierten Serien von Autos ist ein gewöhnliches Vorkommen, aber in der Reifenindustrie ist diese Praxis, milde ausgedrückt, nicht sehr verbreitet, und daher ist die Entscheidung des japanischen Sumitomo, sportliche Reifen Dunlop Sport Maxx R58 in einer Stückzahl von nur 70 Sätzen auf den Markt zu bringen, besonders interessant.

Die Reifen werden mit Technologien hergestellt, die noch nicht in Serie gegangen sind, und ihre Premiere fand auf der 2-Kilometer-Strecke "Tsukuba" in der japanischen Präfektur Ibaraki statt, wo der Pilot Akira Iida mit einem Nissan GT-R Nismo einen neuen Streckenrekord aufstellte, indem er die Runde in 58,82 Sekunden absolvierte, was auch dem Namen der limitierten Reifen zugrunde liegt.

Sport Maxx R58 für die Vorder- und Hinterachse

Bei Sumitomo werden die Sport Maxx R58 als "die beste sportliche Reifenmarke Dunlop, die hohe Haftung mit verbesserter Abnutzungsbeständigkeit kombiniert, was eine Stabilität der Eigenschaften, einschließlich auf Hochgeschwindigkeitsstrecken, gewährleistet" bezeichnet. Eine der Besonderheiten des Reifens ist das optimierte Profil mit abgerundeten Schultern, das die Lasten beim Befahren von Kurven ausgleicht. Durch diese Konstruktion wird die Zuverlässigkeit der Haftung erhöht, während die gleichmäßige Verteilung des Drucks in der Schulterzone auch die Abnutzungsbeständigkeit der Reifen bei der Verwendung auf Rennstrecken erhöht, wo die Belastungen auf die Reifen höher sind als auf öffentlichen Straßen, erläutern die Experten von Sumitomo.

Die zweite wichtige Besonderheit ist die spezielle Konstruktion des Reifenbrekers, die es den Reifen ermöglichen soll, Runden mit einer Geschwindigkeit von etwa 300 km/h zu bewältigen. Laut Hersteller können die Fliehkraftkräfte auf der Strecke zu einem "Aufblasen" der Schultern führen, daher wurde die Kraft des Kordens in diesem Bereich erhöht, wodurch seine Steifigkeit erhöht und die Formstabilität des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet wurde, was auch seine Lebensdauer erhöhte. Darüber hinaus sind die Designelemente der Seitenwände mit der Technologie Nano Black ausgeführt, die die Sättigung der schwarzen Farbe erhöht.

Die Reifen sind in erster Linie für die Besitzer von Nissan GT-R Nismo des Modelljahres 2024 bestimmt und sind in den Größen 255/40ZR20 und 285/35ZR20 für die Vorder- und Hinterachse verfügbar. In Zukunft werden die eingesetzten Technologien in die Produktion von Serien-Sportreifen der Baureihe Sport Maxx eingeführt. Der Preis für die neuen Reifen beträgt 426.800 Yen (etwa 274.000 Rubel) pro Satz.

Mosautoshina