Lebensdauer der Reifen

Zu diesem Zeitpunkt achten Autofahrer auf die Frage der "Frische" von Reifen, wobei sie das Wichtigste vergessen - der Reifen kann vor zwei Monaten hergestellt worden sein und unter ungeeigneten Bedingungen gelagert werden, was sich unweigerlich auf seine Qualität auswirkt.
 
Wenn man die Empfehlungen der Reifenhersteller berücksichtigt, kann man bestätigen, dass eine Lebensdauer von 10 Jahren für Reifen eine allgemein anerkannte Empfehlung ist
Ein Reifen besteht aus vielen Komponenten, einschließlich verschiedenen Gummimischungen, von denen die Eigenschaften und Merkmale des Reifens abhängen. Die Eigenschaften der Reifenkomponenten ändern sich im Laufe der Zeit. Für jeden Reifen hängen diese Änderungen von zahlreichen Faktoren ab, wie z.B. Lagerbedingungen, Klimabedingungen, Nutzungsbedingungen (Lasten, Geschwindigkeiten, Luftdruck im Reifen, ordnungsgemäße Wartung usw.). Der Reifen unterliegt während seiner Lebensdauer diesen Faktoren.  Die Änderungen, die im Reifen unter dem Einfluss dieser Faktoren auftreten, sind so unterschiedlich, dass es unmöglich ist, vorherzusagen, wann ein bestimmter Reifen aus dem Verkehr gezogen werden sollte.
Es ist notwendig, zwischen dem Kalenderalter eines Reifens (seit seiner Herstellung)  und den Änderungen, die mit dem Reifen auftreten, z.B. physikalischen und chemischen Änderungen des Reifenmaterials während der Lagerung oder bei der Arbeit unter Last und bei verschiedenen Temperaturbedingungen, zu unterscheiden. Man kann den tatsächlichen Zustand eines Reifens nicht eindeutig an den Kalenderzeitraum seit seiner Herstellung binden.

Häufig entsteht Verwirrung bei der Bestimmung der Lebensdauer und der Garantiezeit  im Verständnis des Unterschieds und der Verteilung der Verantwortung für Mängel und Defekte.

Sowohl die Lebensdauer als auch die Garantiezeit werden vom Hersteller und/oder Verkäufer festgelegt.

Allgemeine Unterschiede, gemäß der Gesetzgebung:

• Die Lebensdauer kann die Garantiezeit überschreiten
• Der Hersteller trägt während der Lebensdauer die Verantwortung für wesentliche Mängel, d.h. solche, die die Nutzung des Reifens nach seinem Zweck verhindern. Während der Garantiezeit gilt eine erweiterte Garantie für andere Mängel/Defekte.
• Die Beweislast für die Quelle des Defekts/Mangels liegt während der Garantiezeit beim Hersteller, während der Lebensdauer, wenn die Garantiezeit abgelaufen ist, beim Verbraucher.

Wenn wir tatsächlich über die Lebensdauer von Reifen sprechen, sprechen wir über die vom Hersteller empfohlene, in der Dokumentation festgehaltene Lebensdauer.
Empfohlene Lebensdauer: Kalenderzeitraum, auf den der Verbraucher bei der Bestimmung achten sollte, wann ein Reifen gemäß den Empfehlungen des Herstellers aus dem Verkehr gezogen werden sollte.
Wenn man die Empfehlungen anderer Hersteller berücksichtigt, kann man bestätigen, dass eine 10-jährige Lebensdauer für Reifen eine allgemein anerkannte Empfehlung ist.

Die in den Medien gelegentlich auftauchenden Diskussionen über das Kalenderalter von Reifen sprechen von der "Haltbarkeit" von Reifen, als ob Reifen ein verderbliches Produkt wären. Es sollte darauf hingewiesen werden, dass gemäß Artikel 5 "Gesetz zum Schutz der Verbraucher", Absatz 4, die Haltbarkeit ausschließlich für Lebensmittel, Parfüm- und Kosmetikprodukte, Medikamente, Haushaltschemikalien und andere ähnliche Produkte als der Zeitraum definiert ist, nach dem das Produkt als ungeeignet für die Nutzung nach seinem Zweck gilt.

Es ist daher viel wichtiger, wie der Reifen gelagert wurde, woran oft sofort nach dem Kauf vergessen wird. Eine ordnungsgemäße Lagerung von Reifen verlängert ihre Lebensdauer auf den maximal möglichen Zeitraum.