Reißt die Schultern ab. Wo liegen die Ursachen?

Laut Statistik werden etwa 30% aller Reifen vorzeitig auf die Müllhalde geworfen. Der Grund dafür sind nicht reparierbare Schäden und ein ungleichmäßiger Verschleiß des Profils, bei dem eine weitere Nutzung der Reifen nicht möglich ist.

Wir erinnern daran:

Ein Reifen gilt als abgenutzt, wenn nur einer der Verschleißindikatoren des Profils erreicht ist. Selbst wenn die andere Seite noch einen starken Profil hat, gibt dies kein Recht, den Reifen weiter zu nutzen.

Um dies zu vermeiden, sollten die Reifen sorgfältig untersucht und bei den ersten Anzeichen von ungleichmäßigem Verschleiß vorbeugende Maßnahmen ergriffen werden.

Ein ungleichmäßiger Verschleiß der Schulterzonen kann in der überwiegenden Mehrzahl der Fälle durch nur zwei Gründe verursacht werden: eine falsche Einstellung der Geometrie der Räder, also der sogenannte Radsturz oder ein nicht empfohlener Druck. Wenn es um den Radsturz geht, ist alles sehr einfach, er sollte regelmäßig zur Vorbeugung durchgeführt werden, aber wenn es um den Druck geht, stoßen wir gelegentlich auf Unverständnis in den Augen der Kunden. Viele verfolgen das Ziel, die Fahrt ein bisschen komfortabler zu machen, und senken dafür den Druck in den Reifen.

Natürlich sollte man dies nicht tun.

Vor allem deshalb, weil durch den unzureichenden Innendruck die Schulterzonen des Reifens garantiert schneller abgenutzt werden. Darüber hinaus erhöht sich der Kraftstoffverbrauch und das Risiko einer Beschädigung der Reifenflanken.