Sumitomo hat eine neue Strategie für die langfristige Entwicklung gebildet
Am 7. März stellte die Geschäftsleitung von Sumitomo Rubber Industries, einschließlich des Präsidenten und CEO Satoru Yamamoto, die neue Langfriststrategie R.I.S.E. 2035 vor, die sich auf die Entwicklung neuer Geschäftsbereiche, die Einführung von Innovationen wie der "Aktiven Laufflächen"-Technologie und die Umstrukturierung des Geschäfts im Zusammenhang mit dem Kauf der Rechte an der Marke Dunlop in Nordamerika und Europa konzentrieren wird.
Um ihre Rentabilität zu verbessern, plant Sumitomo, ihr Sortiment "vorzuamelieren" und den Anteil von Reifen mit einem Durchmesser von 18 Zoll oder mehr für Pkw und SUV bis 2030 auf über 60% der Verkäufe in Stückzahlen zu erhöhen. Die erzielten Mittel werden in neue Gewinnquellen investiert. Es wird erwartet, dass das Unternehmen bis 2035 auf den Märkten für nicht-reifen Produkte bis zu 30% seines Gewinns erzielen wird. Wie Yamamoto betonte, werden neue Technologien in kürzester Zeit eingeführt, auch durch die Zusammenarbeit mit verschiedenen Partnern. So laufen Arbeiten an Materialien auf Basis von Kautschuk für Lithium-Ionen-Batterien, Krebszellen-Aufnahmesets und 3D-Druck.
Bis 2027 plant Sumitomo, den europäischen Markt mit dem Vielzweckreifen Dunlop Synchro Weather zu beliefern, der nach der Active-Tread-Technologie hergestellt wird und sich an Wetterbedingungen anpassen kann. Die Gummimischung der Reifen, die bereits in Japan erhältlich sind, wird weicher, wenn sie mit Wasser in Berührung kommt und die Temperatur sinkt - in der Firma werden diese Mechanismen als "Wasser- und Temperaturumschalter" bezeichnet. Derzeit wird eine neue Technologie entwickelt, die gleichzeitig die Traktion und die Abnutzungsbeständigkeit verbessern soll. Die Tests wurden bereits auf dem Nürburgring in Deutschland durchgeführt. Sumitomo plant, die neue Entwicklung in der Produktion von Reifen für Elektrofahrzeuge und Sportwagen in den Jahren 2028-2030 einzuführen.
Der Reifenhersteller plant außerdem, bis 2026 in den USA ein neues Technologiezentrum zu eröffnen, das den Bedarf auf dem lokalen Markt effektiv decken soll. Bis 2028 wird in Japan ein neues Innovationszentrum geschaffen. Darüber hinaus modernisiert das Unternehmen seine Werke in Japan und Thailand mit Hilfe eines neuen Ansatzes, der die Ersetzung eines Teils der Ausrüstung vorsieht, während die Betriebe weiterhin in Betrieb bleiben.
Was die Marke Dunlop betrifft, die Sumitomo nach Abschluss des Deals mit Goodyear weltweit nutzen kann, sagt das Unternehmen, es sei bereit, den Wert der Marke zu maximieren und die berühmte Marke nicht nur im Reifenbereich und im Motorsport, sondern auch auf dem Markt für Sportartikel, beispielsweise für Tennis und Golf, sowie im medizinischen und bautechnischen Sektor zu entwickeln. Für die Förderung der Marke werden spezielle Strukturen in Japan, den USA und Europa geschaffen.
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Einführung neuer digitaler Technologien. In Sumitomo wird betont, dass die "Digitalisierung" alle Bereiche des Geschäfts umfassen wird, wie z.B. Produktion und Verkauf, und das Unternehmen die Entwicklung neuer Produkte beschleunigen, sein globales Produktionssystem optimieren und die Ausgaben reduzieren wird. Wie Yamamoto betonte, "werden wir auch unsere Humanressourcen als Grundlage für unsere digitale Transformation entwickeln".
Auf dem Gebiet der Ökologie plant Sumitomo, den Verbrauch von Energie aus erneuerbaren Quellen (z.B. Wasserstoff) weiter auszubauen und die CO2-Emissionen zu reduzieren. Darüber hinaus wird das Unternehmen Rohstoffe aus recycelten alten Reifen nutzen und den Anteil umweltfreundlicher Materialien insgesamt erhöhen.
Foto: car.watch.impress.co.jp