Tekniikan Maailma führte eine Reihe von Tests der Reifenprodukte durch und verkündete den Gewinner

Etwa fünfzehn verschiedene Reifen (von Premium- bis hin zu Budgetreifen) waren am Reifentest des Jahres beteiligt, der von der Zeitschrift "Tekniikan Maailma" durchgeführt wurde. Die für die Tests verwendeten Exemplare waren 16 Zoll groß und trugen die Kennzeichnung 205/55 R 16. Sie wurden abwechselnd auf einem VW Golf montiert. Die Bewertung der Ergebnisse übernahmen Experten von Test World in Ivalo, Finnland. Während der Tests wurden die Ergebnisse sowohl auf trockener als auch auf nasser Strecke berücksichtigt. Laut den Ergebnissen waren die Reifen ContiPremiumContact 5 eindeutiger Sieger. Sie erhielten 9,5 von 10 möglichen Punkten und eine Bewertung von "5 Sternen". Die Reifen verloren nur Punkte wegen Problemen mit dem Rollwiderstand, die während der praktischen Tests festgestellt wurden. Auf trockener Strecke boten sie jedoch perfekte Haftung und waren in allen Verkehrssituationen einwandfrei. Auf dem zweiten Platz landeten die Reifen Nokian Hakka Blue und Pirelli Cintuarto P7 Blue. Beide Reifen erhielten 9,3 Punkte. Die Nokian-Reifen wurden als leise Reifen mit guten Wettereigenschaften und geringem Rollwiderstand bewertet. Allerdings zeigten sie auf trockener Strecke nur mittelmäßige Haftung. Die Pirelli-Reifen boten hingegen gute Haftung auf trockener Straße. Insgesamt war das Ergebnis des Tests nicht allzu überraschend. Es gab jedoch unerwartete Ergebnisse bei den Budget-Varianten. So zeigte sich bei den Tests der Reifen Landsail LS588 UHP, die zuvor den ersten Platz im ADAC-Test für Sommerreifen belegt hatten, dass sie auf nasser und trockener Straße gute Bremsleistungen boten, aber bei Aquaplaning nicht überzeugten. Insgesamt erhielten die chinesischen Reifen 8,3 Punkte und eine Bewertung von "4 Sternen". Sie übertrafen jedoch die Produkte von Michelin - die Reifen Michelin Primacy 3 erhielten nur "3 Sterne" und 8,2 Punkte. Man sollte also chinesische Reifen nicht unterschätzen.
Mosautoshina