Test von Allwetter-SUV-Reifen von Wybór Kierowców (2024)
Der polnische Portal Wybór Kierowców hat Tests mit sechs Modellen von Allwetterreifen für SUVs und Geländewagen durchgeführt, wobei der Größe 235/60 R18 gewählt wurde, die für Fahrzeuge wie Skoda Enyaq, Audi Q5, Hyundai Santa Fe usw. geeignet sind.
Zu den Teilnehmern gehören zwei Premium-Reifen: Bridgestone Turanza All Season 6 und Continental AllSeasonContact 2, zwei aus dem Mittelsegment: Falken EuroAll Season AS220 Pro und Kleber Citilander, sowie zwei preiswerte Modelle: Debica Navigator 3 und Imperial All Season Driver. Die Tests auf Schnee wurden in Schweden in der Nähe des Polarkreises durchgeführt, während die Tests auf nasser und trockener Fahrbahn in Deutschland stattfanden.
Das wichtigste Merkmal der Reifen ist die Bremsleistung, die auf drei Arten von Oberflächen bewertet wurde, und auf Schnee überraschenderweise die preiswerte Debica den ersten Platz belegte, während auf nasser und trockener Fahrbahn die besten Ergebnisse jeweils Continental und Bridgestone erzielten. Dabei war Debica auf der nassen Strecke am wenigsten effektiv.
Im Test der Lenkung bewertete der Fahrer Eigenschaften wie das Verhalten auf der Grenze des Übersteuerns oder bei plötzlichen Lenkbewegungen, und auch die Rundenzeit wurde gemessen. Als Ergebnis konnte Debica erneut alle anderen Teilnehmer auf der schneebedeckten Strecke überholen, während sie auf der nassen Fahrbahn wiederum den letzten Platz belegte. Auf der nassen Oberfläche arbeiteten Continental am besten, während auf der trockenen Fahrbahn Bridgestone nicht in der Lage waren, die Führung zu halten, und Falken auf den ersten Platz kamen.
Basierend auf den Ergebnissen des gesamten Tests wurde der Reifen Continental zum Sieger erklärt, der den besten Ausgleich der Eigenschaften aufweist und den höchsten Sicherheitslevel auf allen Oberflächen bietet (in Regionen mit mildem Klima). Den zweiten Platz belegte Bridgestone mit minimalem Rückstand, die keine offensichtlichen Schwächen aufwies und eine gute Lenkung und schnelles Bremsen in verschiedenen Bedingungen bietet, während die Bronzemedaille an die Reifen Falken ging, für die, laut den Experten, dies ein "unzweifelhafter Erfolg" war. In WK wurde bemerkt, dass Falken, obwohl sie hinter den Führenden zurückblieben, in der Lage sind, einen guten Sicherheitslevel zu bieten, und dass sie die meisten Punkte in den Schneetests verloren haben.
Den vierten Platz belegte Debica, die durch ihre guten Ergebnisse auf Schnee überraschte, aber gleichzeitig über ein reduziertes Grip auf nasser Straße und Komfort verfügt. Gleichzeitig hat Debica einen sehr attraktiven Preis. Danach folgten die Reifen Kleber, die weder über herausragende Fahrqualitäten noch über einen niedrigen Preis verfügen und auch als die lautesten und am wenigsten wirtschaftlichen angesehen wurden, und die letzte Stelle belegten die Reifen Imperial, die sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn schwach abschnitten und auf Schnee noch schlechtere Ergebnisse erzielten.
Zusammenfassend erklärten sie in WK, dass "obwohl der höchste Sicherheitslevel durch Premium-Reifen gewährleistet wird, die guten Ergebnisse von Falken und Debica zeigen, dass es möglich ist, eine weniger teure Alternative zu finden, während die Reifen von Imperial zum attraktivsten Preis angeboten werden, aber ihre Eigenschaften offensichtlich besser sein könnten".
Quelle (einschließlich Fotos): Wybór Kierowców.