Test von Winterreifen 205/55 R16 (Autorevue)

1. Platz: Michelin X-Ice North 2
Vorteile: Hohe Stabilität auf Winterstraßen; einfache Handhabung des Fahrzeugs auf verschiedenen Oberflächen.
Nachteile: Mäßige Haftungseigenschaften auf nasser Fahrbahn.

2. Platz: Nokian Hakkapeliitta 7
Vorteile: Haftungseigenschaften auf Eis und Schnee; Handhabung auf Eis und Schnee.
Nachteile: Niedrige Haftungseigenschaften und Lenkungseigenschaften auf Asphalt.

3. Platz: Continental ContiWinter Viking 2
Vorteile: Haftungseigenschaften auf Eis, Schnee und Asphalt; Handhabung auf Eis, Schnee und Asphalt.
Nachteile: Keine offensichtlichen Nachteile.

4. Platz: Pirelli Carving Edge
Vorteile: Haftungseigenschaften auf Eis und Schnee; Handhabung auf Eis und Schnee.
Nachteile: Handhabung auf nasser Fahrbahn.

5. Platz: Vredestein Arctrac
Vorteile: Handhabung auf Eis und Schnee; Haftungseigenschaften und Handhabung auf Asphalt.
Nachteile: Haftungseigenschaften auf Eis.

6. Platz: Goodyear Ultra Grip Extreme
Vorteile: Haftungseigenschaften auf Eis; akustischer Komfort in der Klasse der Spikereifen.
Nachteile: Handhabung auf Eis, Schnee und Asphalt.

7. Platz: Gislaved NordFrost 5
Vorteile: Handhabung auf Eis und Schnee; Haftungseigenschaften auf Eis.
Nachteile: Handhabung auf trockener und nasser Fahrbahn.

8. Platz: Kumho I'ZEN KW22
Vorteile: Akustischer Komfort; Haftungseigenschaften und Handhabung auf Schnee.
Nachteile: Haftungseigenschaften auf Eis.

9. Platz: Hankook Winter i*pike W409
Vorteile: Haftungseigenschaften auf Schnee; mittelmäßige Lenkungseigenschaften auf Asphalt.
Nachteile: Haftungseigenschaften und Handhabung auf Eis.

10. Platz: Michelin X-Ice 2
Vorteile: Haftungseigenschaften und Handhabung auf Eis in der Klasse der nicht-Spikereifen; akustischer Komfort; Stabilität bei der Fahrt auf Winterstraßen.
Nachteile: Keine offensichtlichen Nachteile.

11. Platz: Nokian NordMan 4
Vorteile: Haftungseigenschaften und Handhabung auf Schnee.
Nachteile: Haftungseigenschaften und Handhabung auf Asphalt; Lärm.

12. Platz: Nokian Hakkapeliitta R
Vorteile: Haftungseigenschaften auf Eis und Schnee in der Klasse der nicht-Spikereifen; Handhabung auf Eis und Schnee in der Klasse der nicht-Spikereifen; niedriger Rollwiderstand.
Nachteile: Haftungseigenschaften auf Asphalt; Handhabung auf Asphalt.

13. Platz: Yokohama Ice Guard IG 30
Vorteile: Handhabung auf Asphalt in der Klasse der nicht-Spikereifen; hohe Stabilität bei der Fahrt auf Winterstraßen.
Nachteile: Unzureichende Haftungseigenschaften auf Eis.

14. Platz: Continental ContiVikingContact 5
Vorteile: Haftungseigenschaften und Handhabung auf Schnee; akustischer Komfort.
Nachteile: Bremsvermögen und Handhabung auf nasser Fahrbahn.

15. Platz: Goodyear Ultra Grip Ice Navi Zea
Vorteile: Längs-Haftungseigenschaften auf Eis und Schnee; hohe Widerstandsfähigkeit gegen Slap-Plaining.
Nachteile: Haftungseigenschaften auf Asphalt; Handhabung auf Asphalt und Eis.

16. Platz: Toyo Observe Garit G2S
Vorteile: Bremsvermögen auf Eis.
Nachteile: Handhabung auf allen Oberflächen; niedrige Widerstandsfähigkeit gegen Slap-Plaining; Haftungseigenschaften auf Asphalt.

17. Platz: Roadstone Winguard 231
Vorteile: Haftungseigenschaften auf Asphalt.
Nachteile: Haftungseigenschaften auf Schnee und Eis; Handhabung auf allen Oberflächen; niedrige Stabilität bei der Fahrt auf Winterstraßen.

18. Platz: Michelin Primacy Alpin 3
Vorteile: Haftungseigenschaften und Handhabung auf Asphalt.
Nachteile: Niedrige Haftungseigenschaften auf Schnee und Eis; Handhabung auf Schnee und Eis; niedrige Widerstandsfähigkeit gegen Slap-Plaining.
Mosautoshina