Test von Wintersportreifen von Auto Zeitung — 2024
Das deutsche Magazin Auto Zeitung führte Tests mit sieben Sätzen von Winterschienen von Bridgestone, Continental, Goodyear, Hankook, Michelin, Pirelli und Vredestein in der Größe 215/55 R17 durch, und da Allwetterschienen auf dem europäischen Markt immer beliebter werden, wurden drei Modelle dieser Kategorie (von Bridgestone, Continental und Goodyear) ebenfalls getestet.
Laut Experten werden "Allwetterschienen" und Winterschienen des europäischen Typs in den letzten Jahren immer ähnlicher, und in beiden Segmenten ist das V-förmige Profil am beliebtesten, und der auffälligste visuelle Unterschied ist die Anzahl der Lamellen, die die Traktion auf glatten Oberflächen und Schnee erhöhen, die bei Winterschienen größer ist.
Am Test nahmen die Winterschienen Bridgestone Blizzak LM005, Continental WinterContact TS 870 P, Goodyear UltraGrip Performance 3, Hankook Winter i*cept RS3, Michelin Alpin 6, Pirelli Cinturato Winter 2 und Vredestein Wintrac Pro teil, sowie die Allwetterschienen Bridgestone Turanza All Season 6, Continental AllSeasonContact 2 und Goodyear Vector 4Seasons Gen-3.
Alle Tests auf Schnee wurden im März 2024 auf dem Testgelände Sottozero der Firma Pirelli im Norden Schwedens, etwa 100 km hinter dem Polarkreis, durchgeführt, und da es tagsüber aufgrund des Sonnenlichts und des Tauwetters schwierig ist, reproduzierbare Ergebnisse zu erzielen, wurden die Schienen nachts bei Temperaturen von -10 bis -15°C getestet.
Auf Schnee wurden die Bremswirkung, die Handhabung, die Zugkraft und die Seitenstabilität bewertet, und der erste Platz in der Gesamtwertung wurde von Pirelli belegt, die in keiner Disziplin gewannen, aber auch keine Schwächen zeigten. Es folgen Goodyear und Michelin, und die größte Überraschung kam von den Allwetterschienen von Continental, die auf Schnee mehr Punkte erzielten als die Winterschienen des gleichen Herstellers, dank höherer Zugkraft und Seitenstabilität. Den letzten Platz belegten die Allwetterschienen von Bridgestone, die also nicht für Regionen empfohlen werden, in denen man im Winter oft auf Schnee fahren muss.
Die Tests auf Asphalt wurden auf den Strecken des Testgeländes Contidrom der Firma Continental nördlich von Hannover (Deutschland) bei kühlem Wetter durchgeführt, und auf nasser Oberfläche wurden die Winterschienen von Bridgestone zum Leader, die den höchsten Sicherheitsgrad in solchen Bedingungen bieten, während die Vredestein auf den letzten Platz fielen. Gleichzeitig waren die Allwetterschienen auf trockener Oberfläche deutlich effektiver.
Die Allwetterschienen von Continental und Goodyear waren auch die wirtschaftlichsten, und der letzte Platz in dieser Disziplin wurde von den Bridgestone-Allwetterschienen belegt, die auch die lautesten waren.
Der erste Platz in der Gesamtwertung unter den Winterschienen wurde von den Bridgestone Blizzak LM005 belegt, die bereits mehrmals in verschiedenen Tests gewonnen haben und in diesem Fall hervorragende Ergebnisse auf nasser Fahrbahn zeigten. Der zweite Platz wurde von Goodyear belegt, die in allen Disziplinen gut abschnitten, und der dritte Platz wurde von Continental belegt, die sich auf Schnee nicht sehr gut zeigten, aber sehr effektiv auf Asphalt waren. Es folgen Pirelli, die auf Schnee sehr gut arbeiteten, aber wie Hankook und Vredestein die Länge des Bremswegs auf nasser Oberfläche im Vergleich zu Bridgestone erhöhten. Die Michelin-Schienen hatten nicht die höchsten Ergebnisse auf trockener Fahrbahn, und der letzte Platz wurde von den Vredestein-Schienen belegt, die in fast allen Disziplinen auf nasser Oberfläche die schlechtesten waren.
Was die Allwetterschienen betrifft, so übertrafen sie die Winterschienen deutlich auf trockener Fahrbahn, während sie auf Schnee in der Lage waren, einige spezialisierte Schienen für die kalte Jahreszeit zu überholen. Insgesamt, da die Schienen auf Schnee, nasser und trockener Oberfläche die gleiche Anzahl von Punkten erhalten konnten, würden die Allwetterschienen, wenn ein Gesamtranking erstellt würde, alle ersten drei Plätze belegen.
Quelle: Auto Zeitung.