Toyo entwickelte Reifen für 4-Achsen-Lkw

Toyo entwickelte Reifen für 4-Achsen-Lkw

Toyo Tire hat in Japan den neuen Allwetter-Reifen für Lkw Toyo M630 vorgestellt, der speziell für Niederflur-Lkw mit zwei lenkbaren Achsen vorne und zwei angetriebenen Achsen hinten entwickelt wurde.

Laut Toyo haben die Einschränkungen der Arbeitszeit für Lkw-Fahrer in Japan und der zunehmende Mangel an Arbeitskräften in der Transportindustrie dazu geführt, dass Transportunternehmen ihre Effizienz maximieren müssen. Als Folge davon werden 4-Achsen-Zugmaschinen mit erhöhter Nutzlast immer häufiger eingesetzt, jedoch führt die spezielle Konstruktion dieser Fahrzeuge dazu, dass die Reifen auf der zweiten Vorderachse hohen Seitenkräften ausgesetzt sind, was zu einem ungleichmäßigen Verschleiß der Schulterbereiche und einer Verkürzung der Reifenlebensdauer führen kann. Der neue Reifen wurde speziell entwickelt, um dieses Problem zu lösen.

Toyo M630

Der Toyo M630 hat ein neues Profil mit verbreiterten und größeren Schulterblöcken, das die Deformierbarkeit des Laufflächens reduziert. Laut dem Unternehmen wurde der Verschleiß der Schulterblöcke im Vergleich zu den Reifen der vorherigen Generation (Toyo M646) um 61% reduziert und ist nun gleichmäßiger. Darüber hinaus wurde die Größe der Blöcke in der Mittelzone, in der normalerweise die Belastungen konzentriert sind, reduziert, und sie sind nun enger beieinander angeordnet, wodurch der Druck gleichmäßiger verteilt wird und die Lebensdauer des Laufflächens verlängert wird. Die Steifigkeit der Blöcke wurde durch die e-balance-Technologie optimiert, während die Stabilisierung der Kontaktfläche den Rollwiderstand verringerte und die Kraftstoffeffizienz verbesserte, so das Unternehmen.

Die Neuheit wurde in Zusammenarbeit mit der Firma Fuji Transport entwickelt, die Transporte zwischen großen Städten durchführt, und auf der Seitenwand der Reifen ist das Logo von SenoPro Trucks angebracht - einer Abteilung, die sich mit der Entwicklung und dem Verkauf von Lkw nach individuellen Aufträgen beschäftigt.

„Mit unseren spezialisierten Kenntnissen, die wir über viele Jahre gesammelt haben, werden wir weiterhin der Entwicklung von Reifen für Lkw und Busse Priorität einräumen, um die Probleme unserer Kunden zu lösen und die Bedürfnisse der Gesellschaft zu erfüllen“, betonten sie bei Toyo.

Der Toyo M630 wird im Januar 2026 auf den japanischen Markt kommen und in der Größe 245/70 R19.5 erhältlich sein.

Bild: hino.co.jp

Mosautoshina