Teilnehmer der WRC haben die neuen Reifen von Hankook hoch gelobt
In Monte Carlo fand der offizielle Debüt von Hankook als exklusiver Reifenlieferant für die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) statt, und wie die offizielle Website der Serie berichtet, erhielten die Reifen des koreanischen Herstellers von den Fahrern und Teams hohe Bewertungen.
Die Rallye Monte Carlo ist für ihre unvorhersehbaren Bedingungen bekannt, die den Reifenlieferanten vor ernsthafte Herausforderungen stellen, und Hankook bereitete für die erste Runde der Saison die Reifen Ventus Z215 für trockene und nasse Oberflächen sowie Winter i*cept SR20 für den Fall von Eis vor.
Laut dem Teamdirektor von Toyota Gazoo Racing, Jari-Matti Latvala, dessen Fahrer Sébastien Ogier und Elfyn Evans die ersten beiden Plätze belegten, hat Hankook ihre Aufgaben erfüllt. "Alles war gut", sagte er. "Wir wollen nicht, dass das Ergebnis von der Reifenwahl abhängt, und die Haltbarkeit der neuen Reifen war ausgezeichnet. Vielen Dank an Hankook dafür. Für den ersten Lauf als Lieferant denke ich, dass sie eine großartige Arbeit geleistet haben".
Evans äußerte sich ähnlich: "Ich muss sagen, dass alles für den Debüt sehr positiv war. Vielleicht war der Grip ein bisschen anders als das, was wir gewohnt sind, aber es ist zu beachten, dass die Zuverlässigkeit der Reifen viel besser ist als früher. Es ist natürlich, dass Reifen von verschiedenen Herstellern unterschiedlich sind, und es ist klar, dass sie noch etwas lernen müssen, aber in Monte Carlo gab es keine Probleme".
Ott Tänak, der den fünften Platz belegte, hob auch die hohe Zuverlässigkeit der neuen Reifen hervor. "In Monte Carlo haben die Reifen normalerweise einen harten Job, und es gibt das Risiko von großen Rissen, aber die Reifen haben sich ausgezeichnet bewährt. Außerdem hatten die Slicks einen sehr hohen Grip, und es wäre vielleicht möglich, die Winterreifen für das nächste Jahr ein bisschen zu überarbeiten, aber ich denke, das ist Teil des Prozesses".
Sébastien Ogier erklärte gegenüber Dirtfish, dass "obwohl bestimmte Reifeneigenschaften verbessert werden können, alles für den ersten Lauf sehr gut war". "Ich denke, es gab weniger Probleme mit den Reifen und es gab sehr wenige Platten", fügte er hinzu. "Für mich ist das schon eine sehr gute Nachricht, weil ich im vergangenen Jahr viele Schwierigkeiten wegen Platten hatte, obwohl die Reifen während meiner Teilnahme an der Serie Pirelli besser wurden. Ja, aus dieser Sicht beginnt alles gut, aber natürlich werden wir noch alles besprechen und diskutieren, wie die Reifen in Zukunft verbessert werden können, aber insgesamt war der Debüt ein Erfolg".
Auch Hankook war mit den Ergebnissen der Rallye zufrieden. "Als Reifenlieferant sind wir sehr stolz auf das, was wir in Monte Carlo letzte Woche erreicht haben", sagte der Motorsport-Direktor von Hankook, Manfred Sandbichler. "Wir sind sehr zufrieden mit diesem Erfolg und mit der Art und Weise, wie wir unsere Arbeit erledigt haben".
Nächsten Monat wird auf der Rallye Schweden der Debüt der Spikereifen Winter i*Pike SR10W stattfinden, der für die schwierigsten Winterbedingungen entwickelt wurde.
Foto: WRC.com