Ultragrip 8 Performance von Goodyear
Das Unternehmen Goodyear hat die neuen Reifen für den Winter, UltraGrip 8 Performance, vorgestellt, die für leistungsstarke und hochgeschwindigkeitsfähige Fahrzeuge konzipiert sind.
Das neue Modell verfügt über ein gerichtetes Profildesign und ein komplexes Lamellensystem. Es umfasst drei Arten von Lamellen: Standard-, "Hybrid-" und SD-BIS-Lamellen. Dieses System wurde speziell entwickelt, um optimale Haftungseigenschaften auf verschiedenen Straßenoberflächen zu gewährleisten: auf festem Untergrund und auf Schnee. Die tiefsten Lamellen befinden sich in den Schulterzonen, was laut den Entwicklern von Goodyear eine gute Traktion über die gesamte Lebensdauer hinweg garantiert.
Der Goodyear UltraGrip 8 Performance zeichnet sich auch durch sein originales Aussehen der Rillen in der Mitte des Profils aus. Sie haben eine Sägezahnform, die ein besseres Haftungsverhalten fördert - sie graben sich sozusagen in den Schnee ein und erhöhen auch die Traktion.
Der Reifen verfügt über eine einzigartige Rezeptur der Gummimischung, die Silica enthält. Dieser Bestandteil, der in vielen modernen Reifen verwendet wird, verhindert, dass die Reifen bei niedrigen Temperaturen gefrieren, verbessert die Haftung auf nasser Straße und vieles mehr. Die Kontaktfläche wurde absichtlich vergrößert, um dem Reifen gute Brems Eigenschaften auf Eis zu verleihen.
Die Cool-Cushion-Schicht unter dem Profil soll die Menge der erzeugten Wärme begrenzen. Auf diese Weise konnte der Rollwiderstand gesenkt werden, was wiederum positive Auswirkungen auf die Treibstoffersparnis hatte. Dies wird auch durch das geringere Gewicht des Reifens und das originale Design der Seitenwände gefördert, das eine ausgezeichnete Aerodynamik verleiht.
Die neuen Reifen sind in 23 Größen mit einem Durchmesser von 15 bis 18 Zoll erhältlich. Im August sind weitere 15 Größen geplant.
Das neue Modell verfügt über ein gerichtetes Profildesign und ein komplexes Lamellensystem. Es umfasst drei Arten von Lamellen: Standard-, "Hybrid-" und SD-BIS-Lamellen. Dieses System wurde speziell entwickelt, um optimale Haftungseigenschaften auf verschiedenen Straßenoberflächen zu gewährleisten: auf festem Untergrund und auf Schnee. Die tiefsten Lamellen befinden sich in den Schulterzonen, was laut den Entwicklern von Goodyear eine gute Traktion über die gesamte Lebensdauer hinweg garantiert.
Der Goodyear UltraGrip 8 Performance zeichnet sich auch durch sein originales Aussehen der Rillen in der Mitte des Profils aus. Sie haben eine Sägezahnform, die ein besseres Haftungsverhalten fördert - sie graben sich sozusagen in den Schnee ein und erhöhen auch die Traktion.
Der Reifen verfügt über eine einzigartige Rezeptur der Gummimischung, die Silica enthält. Dieser Bestandteil, der in vielen modernen Reifen verwendet wird, verhindert, dass die Reifen bei niedrigen Temperaturen gefrieren, verbessert die Haftung auf nasser Straße und vieles mehr. Die Kontaktfläche wurde absichtlich vergrößert, um dem Reifen gute Brems Eigenschaften auf Eis zu verleihen.
Die Cool-Cushion-Schicht unter dem Profil soll die Menge der erzeugten Wärme begrenzen. Auf diese Weise konnte der Rollwiderstand gesenkt werden, was wiederum positive Auswirkungen auf die Treibstoffersparnis hatte. Dies wird auch durch das geringere Gewicht des Reifens und das originale Design der Seitenwände gefördert, das eine ausgezeichnete Aerodynamik verleiht.
Die neuen Reifen sind in 23 Größen mit einem Durchmesser von 15 bis 18 Zoll erhältlich. Im August sind weitere 15 Größen geplant.