Im CRPT wurden die Ergebnisse der vergangenen Saison des Reifentauschs unterzeichnet
In der letzten Saison der Reifenwechsel, also im September bis November 2024, stiegen die Verkäufe neuer Ganzjahres- und Winterreifen auf dem russischen Markt um 19,7% im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres und erreichten 67,5 Milliarden Rubel, berichtet "Kommersant" unter Bezugnahme auf Daten des CRPT (Betreiber der Systeme der Marke "Ehrliches Zeichen")
Experten sagen, dass der Anstieg der Nachfrage nach Reifen mit der Erholung des Automarktes zusammenhängt, dessen Kapazität im letzten Jahr den höchsten Stand seit 2019 erreichte. In dem Unternehmen "Kordiant" bestätigten sie, dass der Reifenmarkt von der Nachfrage nach neuen Autos beeinflusst wird, und der Chefredakteur von "Za rulem", Maxim Kadanow, erklärte, dass "in Autohäusern Autos mit Sommerreifen verkauft werden und daher Winterreifen für alle Autos benötigt wurden, die im letzten Frühjahr, Sommer und Herbst gekauft wurden".
Laut den Daten des CRPT wurde der Höhepunkt der Reifenverkäufe in der letzten Saison im November erreicht (+47% im Vergleich zum November 2023), und die beliebtesten Reifen sind immer noch die Spikereifen (53% der Verkäufe). Der Anteil der Friktionsreifen betrug 36%, und sie sind am meisten auf dem Süden des Landes, im Kaukasus und im Fernen Osten gefragt. 11% der Verkäufe entfielen auf Ganzjahresreifen.
Der Marktführer auf dem russischen Markt im September bis November wurde die Marke Nordman (Ikon Reifen) mit einem Anteil von 19,2% (die Verkäufe in Einheiten stiegen um 13% im Vergleich zum Vorjahr), in die Top-3 gehören auch Kordiant und Kama Reifen mit Anteilen von 10,4 und 5,5% bzw. (die Verkäufe von Kordiant stiegen um 29%, während die Verkäufe von Kama um 16,2% sanken). Es folgen Pirelli (5,1%) und Formula (4,8%), die ihre Verkäufe um 7,7 bzw. 0,2% steigerten.
Im Hinblick auf die Markttrends sagt man in "Kordiant", dass aufgrund der Popularität chinesischer Autos die Nachfrage nach Reifen mit großem Durchmesser wächst, und in Ikon wurde festgestellt, dass der Anteil der Marken aus China im Segment der Personenkraftwagen-Reifen von 2019 bis 2024 von 11 auf 37% gestiegen ist, was "Risiken für lokale Akteure" schafft. Maxim Kadanow fügt hinzu, dass Reifen auch im Jahr 2025 weiter teurer werden und die Preisanstiege von der Nachfrage abhängen.