In Giti berichteten sie über Reifen für Geschwindigkeiten bis zu 500 km/h
Normalerweise werden, wenn es um Geschwindigkeitsrekorde geht, Autos mit Reifen von renommierten Herstellern ausgestattet, aber der chinesische Supersportwagen Yangwang U9 Track Edition, der kürzlich auf dem deutschen ATP-Autodrom eine Geschwindigkeit von 472,41 km/h erreichte und somit zum schnellsten Elektroauto der Welt wurde, war mit Reifen von Giti ausgestattet. Kürzlich erzählte das Unternehmen über die Besonderheiten seiner Semislicks, die für Geschwindigkeiten von bis zu 500 km/h geeignet sind.
Die Arbeit an den Reifen für den neuen Rekord begann 2024 in Deutschland, wo ein umfangreiches Testprogramm durchgeführt wurde, darunter auf dem berühmten Nürburgring. Das Ergebnis war die Entwicklung des exklusiven Semislicks Giti GitiSport e-GTR 2 Pro, der hauptsächlich für Rennstrecken konzipiert wurde, aber auch für öffentliche Straßen geeignet ist (Verhältnis: 90/10). Die Konstruktion des Reifenkorbs und die Zusammensetzung der Gummimischung wurden von Rennsportreifen "entliehen", und der Laufflächendesign mit einer Kanaltiefe von nur 4-4,5 mm wurde zur Verbesserung der Rundenzeit auf Rennstrecken erstellt.
Der neue Reifen hat die Zertifizierung nach chinesischen und europäischen Standards (CCC und ECE) bestanden und kann extreme Belastungen aushalten, wodurch, wie Giti sagt, "ein ideales Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Sicherheit" gewährleistet ist. Auf den Seitenwänden befinden sich das Yangwang-Logo und die Zahl 500, die auf die Geschwindigkeit hinweist, für die der Semislick konzipiert wurde.
Eine der Besonderheiten des Reifens ist, dass die Oberfläche, die mit der Felge in Kontakt kommt, eine gerippte Struktur aufweist, wodurch das Durchrutschen während des Beschleunigens oder Bremsens verringert, die Verluste an Drehmoment und Reifenverschleiß reduziert und die Handhabbarkeit und Stabilität beim Beschleunigen verbessert werden.
"Als globaler Markenhersteller, der in Singapur geboren wurde, hat Giti immer mehr Wert auf wissenschaftliche Forschung, Innovation und nachhaltige Entwicklung gelegt", sagt das Unternehmen. "Von internationalen Rennveranstaltungen bis hin zu Tests unter extremen Bedingungen und von der traditionellen Automarkt bis hin zum Segment der Fahrzeuge mit alternativen Antrieben erweitert Giti ständig seine technologischen Fähigkeiten und bietet Kunden auf der ganzen Welt zuverlässige Produkte und Lösungen. Die Zusammenarbeit mit Yangwang im Rahmen des Weltrekords bestätigt erneut die Führungsposition von Giti bei der Entwicklung von Hochgeschwindigkeitsreifen und Elektroauto-Reifen."
Die GitiSport e-GTR 2 Pro-Reifen wurden von Giti-Spezialisten in China entwickelt und im Werk in Hefei (Provinz Anhui) produziert. Die Semislicks wurden in der Größe 325/35ZR20 mit dem Geschwindigkeitsindex (Y) hergestellt, der Reifen kennzeichnet, die Geschwindigkeiten über 300 km/h aushalten.