In Kambodscha wurde der erste Wanli-Reifen hergestellt
Am 27. Oktober wurde im neuen Werk von Wanli Tire (das zur Guangzhou Industrial Control Group gehört) die erste Pkw-Reifen produziert, was "einen wichtigen Meilenstein in der Entwicklung des globalen Geschäfts des Unternehmens" markiert und den chinesischen Hersteller bei der Belieferung von Auslands Märkten stärken sowie "den Kunden auf der ganzen Welt effizientere Produkte und Dienstleistungen" bieten soll.
Das Werk in der Stadt Bavet in der Provinz Svay Rieng wurde zur ersten Produktionsstätte der Guangzhou Industrial Control Group außerhalb Chinas und verfügt über eine geplante Kapazität von 12 Millionen Pkw-Reifen pro Jahr. Der Bau begann im Januar 2025, und bei Wanli wird betont, dass "viele Schwierigkeiten" im Rahmen des Projekts überwunden wurden, darunter Probleme im Zusammenhang mit der internationalen Zusammenarbeit. Der erste Reifen wurde 288 Tage nach Beginn der Bauarbeiten produziert, was das Unternehmen als neuen Rekord für die Branche bezeichnet.
In den letzten Jahren hat sich Wanli aktiv um die Erweiterung der Produktionskapazitäten und den Zugang zu internationalen Märkten bemüht. So wurde die jährliche Produktionsmenge im Werk in Cunhua (Guangzhou, China) von 15 auf 30 Millionen Pkw-Reifen pro Jahr erhöht, was es zu einem der größten Unternehmen in diesem Segment weltweit macht. Darüber hinaus stiegen die Verkäufe von Wanli-Pkw- und Nutzfahrzeugreifen im ersten Quartal 2025 um 22,2 % bzw. 9,2 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2024, und der Start des Werks in Kambodscha soll "die Produktionskapazitäten des Unternehmens und die Wettbewerbsfähigkeit chinesischer Reifenmarken auf dem globalen Markt erheblich steigern".
Da in vielen Regionen der Welt zusätzliche Zölle auf chinesische Reifen erhoben werden, investieren Unternehmen aus der Volksrepublik China erhebliche Mittel in die Lokalisierung der Produktion im Ausland, und allein in Kambodscha haben neben Wanli auch Doublestar, General Science, Sailun und ZODO ähnliche Projekte gestartet.