In Kirov ist das erste Jahr des Masterstudiums in Reifentechnologie abgeschlossen worden
Das wissenschaftlich-technische Zentrum "Intair" (das zum Holdingunternehmen "Cordiant" gehört) und die Wjatka-Universität (WjatGU) haben die Ergebnisse des ersten Jahres des gemeinsamen Masterprogramms "Reifenherstellungs-Technologie" ausgewertet.
Das Programm wurde im September 2024 für die aktuellen Mitarbeiter des NTZ gestartet, um das Wissen der Spezialisten, die an der Entwicklung von Rezepten für Gummi-Mischungen und Reifenkonstruktionen des Holdingunternehmens arbeiten, zu verbessern, das derzeit fünf Produktionsstandorte in Kirov, Omsk, Jaroslawl und Kaluga umfasst.
Wie das Unternehmen mitteilt, erhielten die Studenten während des ersten Lehrjahres praxisorientiertes Wissen und Fähigkeiten und bearbeiteten Aufgaben, die denen der Industrie ähnelten. Derzeit wird die Vorbereitung von Masterarbeiten zu Themen durchgeführt, die mit dem Einfluss von Gummi-Mischung-Zutaten und Konstruktionsparametern auf die Betriebseigenschaften von Reifen zusammenhängen.
"Die wichtigsten Unterschiede im Inhalt des ersten Masterjahres bestanden darin, dass wir die Masterstudenten auf die Besonderheiten der Herstellung und Eigenschaften von Materialien für Reifen, die Struktur von Gummi, Analysemethoden und Produktionsausrüstung konzentrierten", berichtet der Direktor des NTZ "Intair", Dmitri Golubew. "Im Rahmen des zweiten Lehrjahres werden die Studenten in numerische Analysemethoden, mathematische Modellierung und spezielle Ansätze in der Reifen-Gummirezeptur eingeführt."
Es wird auch mitgeteilt, dass viele Studenten "sich bereits als potenzielle Entwickler neuer Technologien erwiesen haben und aktiv an der Lösung von Problemen der Branche teilgenommen haben", und dass nach Abschluss des Masterstudiums ihre professionellen Kompetenzen die Methoden der Modellierung und Konstruktion, die Techniken der Eigenschaftssteuerung von Rohstoffen und Materialien, die Verfahren der Gummi-Mischung-Rezeptur sowie die Ingenieurwissenschaft und Optimierung von Technologien für die Reifenherstellung umfassen werden.