In Portugal wurde die Produktion von Avon-Reifen gestartet
Das britische Unternehmen Nova Motorsport hat den Beginn der Produktion von Reifen unter der Marke Avon im Mai 2024 erworbenen und modernisierten Werk in Portugal bekannt gegeben. Die ersten Reifen sind Avon ACB9 für historische Rennen wie die Formula Ford sowie Avon Traction Mileage für klassische Land-Rover-Modelle.
Bei Nova wird betont, dass der wissenschaftlich-technische Bereich des Unternehmens in Portugal vor der Markteinführung der Reifen ACB9 ein intensives Testprogramm durchgeführt hat, sowohl im Labor als auch auf der Rennstrecke, um sicherzustellen, dass sie den Originalmodellen in Bezug auf Eigenschaften und Qualität nicht nachstehen. In Kürze wird das Ingenieurteam von Nova auch die aktualisierten Reifen auf der Rennstrecke mit führenden Piloten aus der Formula Ford testen.
Die schnelle Wiederaufnahme der Produktion von Reifen ACB9, auf denen Fahrer zahlreiche Siege errungen haben und die von Teilnehmern der Formula Ford auf der ganzen Welt seit Mitte der 1980er Jahre bevorzugt werden, spiegelt unser Bestreben wider, die Nachfrage nach legendären Avon-Motosport-Reifen seitens der Händler und Piloten zu erfüllen, so Nova.
Andererseits sind die Reifen Avon Traction Mileage "nicht weniger kultig" und die Originalmodelle waren ab 1949 Teil der Serienausstattung der ersten Land Rover. Sie gelten jetzt als authentische Variante für klassische Modelle der Marke ersten bis dritten Generationen. In Kürze werden die Reifen sowohl auf Asphalt als auch auf unebenem Gelände getestet.
Bei Nova wird hervorgehoben, dass die ersten Reifen im portugiesischen Werk nach höchsten Qualitätsstandards hergestellt wurden, was durch erhebliche Investitionen und umfangreiche logistische Arbeiten möglich wurde. In die Erweiterung, Rekonstruktion und Modernisierung des Werks in Palmela wurden etwa 20 Mio. Euro investiert, und das Unternehmen kann jetzt jährlich etwa 500.000 Reifen produzieren, darunter Avon-Motorsport-Reifen, Carmac-Produkte für historische Fahrzeuge und neue Modelle, die Nova entwickeln wird. Um die hohe Qualität beizubehalten, hat das Unternehmen etwa 200 LKW-Ladungen mit Ausrüstung vom ehemaligen Avon-Werk in Melksham (Großbritannien) importiert, und im neuen Werk werden dieselben Testmethoden, Technologien, Pressformen, Materialien usw. verwendet.
Als Nova Motorsport im Januar dieses Jahres gegründet wurde, wurde ein straffer Zeitplan für die Wiederaufnahme der Produktion von Schlüsselprodukten von Avon Motosport ohne Änderung ihrer Eigenschaften und gemäß denselben Qualitätsstandards festgelegt, so James Wickly, Geschäftsführer von Nova. Der Kauf des Camac-Werks im Mai hat den Umfang unserer Ambitionen noch einmal unterstrichen, und jetzt produzieren wir bereits die ersten Reifen unter der Marke Avon in Portugal, und unsere Händler und Kunden können sicher sein, dass wir schnell auf dem Weg sind, unser Ziel zu erreichen, die benötigten Reifen in Vollproduktion zurückzubringen, und zwar in Rekordzeit.
Die Bezeichnung der Reifen ACB9 bedeutet Avon Car Bias, d.h. sie haben eine diagonale Konstruktion, und die Neun ist der Protokoll-Code. Die Vollproduktion ist für das vierte Quartal geplant, und die Reifen werden über das globale Händlernetz von Nova verfügbar sein. Die Reifen Traction Mileage werden auch ab dem letzten Quartal 2024 in großen Mengen produziert, und die Besitzer klassischer Land Rover können sie exklusiv bei der britischen Firma Vintage Tyres kaufen, die Reifen mit authentischem Design für Fahrzeuge anbietet, die in den 1980er und 1990er Jahren produziert wurden.
Im nächsten Schritt werden voraussichtlich die klassischen Rennreifen mit Radialbauweise Avon CR6ZZ, die für den Straßenverkehr zugelassen sind, sowie neue Reifen, die zur Flaggschiff-Marke des Unternehmens im Segment der Reifen für Rallycross werden, in die Produktion genommen. Darüber hinaus wird im nächsten Jahr die Produktion von Reifen Avon ACB10 Sport (für kompakte Rennwagen) sowie von Modellen für historische Rennen, Bergrennen usw. beginnen.