Wählen Sie die richtigen Reifen
Die Saisonwechselzeit für Reifen rückt näher, und das bedeutet, dass es Zeit ist, die Grundprinzipien für die Auswahl von Reifen zu wiederholen, damit sie Ihren Anforderungen entsprechen und den erforderlichen Sicherheitsstandard gewährleisten.
Zunächst einmal sollten Käufer oft auf Faktoren achten, die nichts mit der Reifenqualität zu tun haben. Selbst wenn sie gebrauchte Reifen kaufen, legen viele den Fokus auf die Frische der Reifen und das Herstellungsland und beachten den Zustand des Profils nur als Letztes. Natürlich sollte man das nicht tun. Die Reifen sollten anhand offensichtlicher, aber anscheinend vergessener Kriterien ausgewählt werden.
Profiltiefe.
Dies ist ein wichtiger, vielleicht sogar der wichtigste Faktor. Physik kann durch keine Technologie getäuscht werden. Wenn Sie denken, dass es besser ist, einen neuen Reifen aus chinesischer Produktion oder einen Gebrauchtreifen aus Japan oder Europa zu kaufen, sollten Sie natürlich den neuen Reifen bevorzugen. Selbst wenn es die Möglichkeit verborgener Schäden gibt. Es ist wichtig, die Fähigkeit des Profils zu beurteilen, Wasser und Schnee aus der Kontaktzone abzuleiten. Wenn das Profil um 30-40% abgenutzt ist, ist es egal, in welchem Land der Reifen hergestellt wurde oder welche Marke er ist - er kann physikalisch nicht so viel Wasser aus der Kontaktzone ableiten wie ein neuer Reifen. Deshalb gibt es eine einfache Regel: Ein neuer, auch budgetfreundlicher Reifen ist oft besser als ein abgenutzter Premium-Reifen.
Richtige Auswahl der Reifenklasse
Oft kann man negative Bewertungen über Reifen finden, die einfach nicht für die Bedingungen ausgelegt sind, in denen sie verwendet werden. Ein gutes Beispiel im Wintersegment sind die Alpen-Reifen, von denen man Ergebnisse in den rauen nordischen Bedingungen erwartet. Natürlich gibt es verschiedene Winter, daher sollte man Winterreifen für raue Winter und für milde Winter trennen. Mehr über die Unterschiede zwischen diesen Klassen kann man in diesem Artikel erfahren.
Brauchen Sie Stahlspikes?
Sollte man den so genannten "Lipuchki" den Vorzug geben, wenn man den Reifen in städtischen Bedingungen nutzt? Diese Art von Reifen ist absolut nicht geeignet, wenn man häufig mit Schnee und Eis zu tun hat. Aber selbst wenn man diese Reifen auf Asphalt vergleicht, übertrumpfen die Stahlspike-Reifen oft ihre nicht-spike-basierten Analoga. Viele Tests und Vergleiche von Reifen deuten darauf hin.
Egal, wie: Wir sind auf die Saison vorbereitet und bereit, Ihnen bei der Auswahl der für Sie am besten geeigneten Reifen zu helfen.