Yokohama kann das Werk in Israel schließen

Das Werk für die Herstellung von Reifen für landwirtschaftliche und andere Spezialfahrzeuge Alliance Tire Company in Hadera (Israel), das zusammen mit der gesamten Alliance Tire Group (ATG) seit 2016 der japanischen Yokohama Rubber gehört, wartet auf Massenentlassungen und das Unternehmen könnte geschlossen werden, berichtet Globes unter Berufung auf eigene Quellen.

Es wird betont, dass die Gefahr der Schließung aufgrund hoher Produktionskosten sowie der Tatsache, dass aufgrund der Angriffe der Huthis auf Schiffe im Roten Meer die Ausgaben für den Transport von Produkten, die hauptsächlich exportiert werden, gestiegen sind, entstanden ist.

Laut Quellen von Globes wird die japanische Firma in naher Zukunft eine Entscheidung über die Zukunft des israelischen Werks treffen. Derzeit arbeiten etwa 450 Menschen im Unternehmen, und der Direktor ist seit dem letzten Jahrzehnt Igal Trichter.

Die Unternehmensleitung bestätigte, dass "das Unternehmen noch keine endgültige Entscheidung getroffen hat und dies bald geschehen soll. Wenn die Entscheidung getroffen ist, werden wir die Mitarbeiter zuerst informieren und dann eine offizielle Erklärung abgeben".

Das Werk in Hadera wurde 1950 von einer Gruppe von Investoren aus Israel und den USA in Zusammenarbeit mit der Baufirma Solel Boneh eröffnet. 1992 hatte das Unternehmen finanzielle Schwierigkeiten und wurde vom Geschäftsmann Eliezer Fischman gekauft, und im nächsten Jahr wurden die Aktien von Alliance an der Tel Aviv Stock Exchange (TASE) gehandelt. Als sich der finanzielle Zustand des Reifenherstellers verbesserte, verkaufte Fischman 2007 Alliance an die private Investitionsfirma Warburg Pincus für 50 Millionen Dollar.

Anschließend verlagerte Alliance einen Teil der Produktion nach Indien, während in Israel weiterhin landwirtschaftliche Reifen hergestellt wurden, die einen höheren Technologiestandard erforderten. 2013 verkaufte Warburg Pincus Alliance an eine andere Investitionsfirma, KKR, für 600 Millionen Dollar, und 2016 wurde Yokohama der neue Eigentümer, der fast 1,2 Milliarden Dollar für das Unternehmen bezahlte.

ATG produziert Reifen für landwirtschaftliche, industrielle, Baumaschinen und Forstmaschinen und belieferte 2016 Kunden in 120 Ländern weltweit, vor allem in Nordamerika und Europa. Yokohama war vor dem Kauf von ATG nicht im Segment der Reifen für Spezialfahrzeuge tätig.

Foto: yazamoot.co.il.