Yokohama nimmt am Rallye AXCR 2025 teil
Während des heute beginnenden Asia Cross Country Rally (AXCR), dem größten Rallye-Marathon in Asien, werden mehr als 20 Teams Reifen mit erhöhter Geländegängigkeit Yokohama Geolandar M/T G003 verwenden, die von einigen der Spitzenmannschaften des Wettbewerbs wie Team Mitsubishi Ralliart und Toyota Gazoo Racing Indonesia ausgewählt wurden.
Das Team Mitsubishi Ralliart, das von Tant Sport (Thailand) mit technischer Unterstützung von Mitsubishi geleitet wird, belegte 2023 den dritten Platz bei der AXCR und nutzte einen aktualisierten Einzelton-Pickup Triton, der erst einen Monat vor dem Rennen vorgestellt wurde. Im vergangenen Jahr belegte eine der Mannschaften den fünften Platz in der Gesamtwertung, und 2025 werden drei modernisierte Pickups an den Start gehen, darunter auch der Gewinner der AXCR 2022, Chayapon Yota.
Toyota Gazoo Racing Indonesia gewann die Rennserie 2023 und will in diesem Jahr den Titel zurückerobern. Das Team setzt zwei Rahmen-Chassis-Varianten des Toyota Fortruner ein, die hauptsächlich in Asien verkauft werden und dort sehr beliebt sind. Die Fahrer sind Ikuo Hanawa, der als einer der besten Geländefahrer gilt, und Tubagus Adi Murinsyahdi, der 2023 den zweiten Platz belegte.
Auf Yokohama-Reifen werden auch die Teams Isuzu Suphan Yokohama Liqui Moli Racin Team, die im vergangenen Jahr den zweiten und dritten Platz belegten, und Geolandar Takuma-GP Fortruner unter der Leitung des bekannten Rennfahrers Takuma Aoki, der 2023 gewann, antreten.
Die Yokohama Geolandar M/T G003 sind für hohe Traktion in allen Geländebedingungen konzipiert und kombinieren, wie der Hersteller angibt, hervorragende Geländegängigkeit mit erhöhter Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Die Reifen haben ihre Effektivität bereits mehrfach in Geländerennen unter Beweis gestellt und standen beispielsweise bei den Gewinnern der AXCR in den Jahren 2022 und 2023 auf den Fahrzeugen.
Das Rennen AXCR, das erstmals 1996 durchgeführt wurde, wird von der FIA sanktioniert, und in den letzten Jahren wurde eine neue Strecke verwendet, die nach dem Start in Thailand durch mehrere andere Länder Südostasiens in verschiedenen Bedingungen von Dschungel und Stränden bis hin zu Plantagen und sogar Rennstrecken führt. In diesem Jahr bleiben die Teilnehmer innerhalb Thailands, starten und finishen in Pattaya und werden etwa 3250 km zurücklegen, was erheblich mehr ist als im Vorjahr (2100 km).
Bei Yokohama wird betont, dass das Unternehmen darauf abzielt, den Verkauf von Reifen unter den Marken ADVAN und Geolandar als hochrentable Produkte zu steigern, und die Teilnahme am Autosport als einen der Schlüsselwege zur weiteren Stärkung ihrer Positionen auf dem Markt betrachtet.