Ist ein verschneiter Reifenprofil effektiv?

Ist ein verschneiter Reifenprofil effektiv?

Einmal mehr melden die Meteorologen neue Rekorde für den gefallenen Schnee und raten davon ab, in Tagen mit starker Straßenbelastung Auto zu fahren. Doch für einige Autofahrer ist dies keine Option und sie müssen unter allen Umständen fahren. Das Fahren auf schneebedeckten Straßen kann manchmal so sein, als ob der Schnee einfach den Reifenprofil abgedeckt hat und der Reifen faktisch zu einem Rennslik wird. Aber das ist natürlich nicht so. Heute werden wir den grundlegenden Arbeitsprinzip des Reifenprofils bei tiefem Schnee analysieren. 

Es ist zu beachten, dass, obwohl das Reifenprofil tatsächlich sofort mit Schnee gefüllt wird, bei der Rotation des Rades der neue Schnee im Kontaktbereich größtenteils herausgedrückt wird. Aber, nebenbei, gibt es auch einen anderen Faktor der Traktion, der nur für "klebrigen Schnee" gilt. Der Schnee, der sich im Reifenprofil befindet und nicht herausgedrückt oder herausgeschleudert wird, wenn das Rad rotiert, hilft auch bei der Traktion, indem er sich an den Schnee auf der Straße heftet. Diese Regel gilt nur bei geringer negativer Temperatur. Mit anderen Worten, wenn Sie einen Schneeball zusammenkneten können, können Sie auch aus einem tiefen Schneehaufen ohne größere Probleme herausfahren, da die Traktion maximal ist. Aber wenn die Lufttemperatur niedriger ist und der Schnee nicht zusammenhält, sollten Sie sehr vorsichtig herausfahren, ohne das geringste Rad durchdrehen zu riskieren. In solch einem Fall riskieren Sie, das Auto sofort "abzusetzen". 

Ein erfahrener Fahrer schätzt immer die Wetterlage ein, bevor er sich ans Steuer setzt. Die Windstärke, die Lufttemperatur, die Menge des gefallenen Schnees, die Menge an Wasser und Eis auf der Straße. Welche Reifen Sie auch immer haben, sie sind nicht allmächtig, und es ist wichtig, den Fahrstil an die konkreten Wetterbedingungen anzupassen. Und natürlich ist es wichtig, den empfohlenen Reifendruck und die verbleibende Profiltiefe zu überwachen, da nur ein Reifen mit tiefem Profil (mindestens 5 mm) auf schneebedeckten Straßen wirklich effektiv ist.

Mosautoshina