Reifenbewertungen Doublestar DW02. Seite 2 784

Diese Reifen haben ein positives Urteil erhalten. Auf Schnee (auf Schneewehen) fahren sie sehr gut, auf nasser Fahrbahn ist bis zu 110 km/h kein Aquaplaning festzustellen. Sie sind ein bisschen laut, aber das ist okay, solange sie ihre Arbeit tun, auf Eis verhalten sie sich vorhersehbar und bei nassem Untergrund rutschen sie nicht. Ich empfehle sie für diejenigen, die auch außerhalb der Stadt auf Schneewehen fahren, da sie sehr gut fahren.

Ich habe im November Schuhe gekauft, jetzt im März bin ich überrascht von den Chinesen, der Preis-Qualitätsverhältnis ist hoch. Für ein kleines Budget kann ich diese Reifen bedenkenlos empfehlen. Sie sind weich, leise und haben einen guten Grip, sie gleiten nicht sehr stark auf Schnee und sind ideal für die Stadt.

Sehr überrascht bin ich von der Qualität!!! Als ich sie auf dem Schleudergerät installierte und ausbalancierte, war selbst der Werkstattmitarbeiter von der Qualität und der Null-Balancierung beeindruckt!

Die Winterreifencharakteristik konnte noch nicht bewertet werden, die Straße ist sauber. Sie dämmen nicht, aber nach dem Reifenmonteur muss permanent aufgepumpt werden, es ist nicht das Rad, stand auf Bridgestone und alles war normal. Die Balance betrug 320 g pro Rad.

Sie wurden normal ausbalanciert, bei Geschwindigkeit schlagen sie nicht. Auf trockenem Asphalt und auf Wasser ohne Probleme. ABER! Auf Schnee nicht mehr als 70 km/h! Höchstens 80 km/h. Wenn man schneller fährt, beginnt es zu schlingern und hört vollständig auf zu bremsen! Wenn man das Lenken bei schneebedeckter Fahrbahn mit Rillen ändert, beginnt es bei einer Geschwindigkeit von über 80 km/h, seitwärts zu drehen. Im Allgemeinen ist kein Wunder passiert... In der Stadt kann man noch fahren, aber für eine lange Fahrt rate ich nicht!

Ich habe diese Reifen wegen des Preis-Leistungs-Verhältnisses gekauft. Das Verhalten des Autos ist angemessen, wenn man die Wetterbedingungen berücksichtigt. Man kann auch mit Stahlspikes fahren, aber hier weiß man, dass es sich um nicht-stählernen Reifen handelt. Den Winter 22-23 habe ich mit Michelin Latitud R18-Stahlspikes zurückgelegt. Doublestar hat mir jedoch besser gefallen. Zu den positiven Eigenschaften gehören: leise, gut auf Schnee, in Schneewehen überhaupt etwas Besonderes, auf Asphalt exzellente Handhabung, adäquates Bremsen, Aquaplaning auf nassem Asphalt nicht festgestellt. Vielleicht wegen des Gewichts des Autos, 2,5 Tonnen. Wir sind kürzlich zum Angeln gefahren und sind in einen Morast geraten. Als wir erfolgreich auf die Straße gefahren sind, waren alle über das Auto und die Reifen schockiert. Wenn man den Morast bis zum Motordeckel hat, kann man sagen, dass es sehr tief war. Würde ich diese Reifen wieder kaufen? Eindeutig JA.

Bei 100 km/h pfeift es. Die Handhabung ist abscheulich. Bei Manövern auf trockenem Asphalt beträgt die sichere Geschwindigkeit nicht mehr als 80 km/h. Bei Vorhandensein von Kolonnen auf der Straßenoberfläche ist es besser, nur geradeaus zu fahren. Das Verhalten des Autos ist unvorhersehbar. In 30 Jahren Fahrerfahrung habe ich noch nie schlechtere Reifen als diese gehabt. EKELHAFT.

Allradantrieb, auf trockener oder nasser Straße in der Kurve verhält sich das Auto wie auf Kufen, strebt zum Mittelpunkt der Kurve, (indem es in die Oberfläche eindringt) muss man vorher stark die Geschwindigkeit reduzieren, Geländegängigkeit ist gut (Schnee oder Schlamm)

Für dieses Geld ist das Gummi ziemlich gut, leise, im Winter hat es sich hervorragend bewährt, abgesehen natürlich von der Bremsung auf Eis, die Spikes helfen manchmal, aber auf dem Allradantrieb fährt es ausgezeichnet.

Gute Reifen. Bremsen und Beschleunigen sind in Ordnung. In Kurven und auf lose Schnee fahren sie mittelmäßig. Ruhige, preiswerte Reifen. Laut Kennzeichnung sind sie nicht für SUV sondern für Pkw, aber verstärkt. Die Qualität ist gut. Die Ausbalancierung ist hervorragend.