Reifenbewertungen Powertrac Racing Pro. Seite 1 47

Der Preis-Leistungs-Verhältnis ist direkt auf diese Reifen anwendbar. Für diesen Preis gibt es kein Rennen, man muss sich keine Illusionen machen. Billiger China-Artikel ist billiger China-Artikel. Für die Stadt sind sie gute Reifen, aber für die Rennstrecke muss man etwas anderes suchen. Man findet keine Grip auf ihnen! Bei Angriff beginnt sie zu pfeifen und zu brechen. Sie funktioniert nur in einem engen Temperaturbereich. Man muss sie aufwärmen, aber nicht überwärmen. Sie wird schnell warm und überwärmt. Sie verschleißt schnell, nicht für solche Fahrer geeignet. Für einen schnellen Zeitangriff rate ich nicht, aber für den Amateur-Bereich geht es.

Ein bisschen anders hatte ich mir Treadwear 320 vorgestellt. Ich dachte, es wäre Ground Effect, aber das ist nicht der Fall. Ich fahre eine Kurve mit MKAD in der Nähe von zu Hause mit 80 km/h auf Tigar UPH 225/45/17 und bin auf der Grenze des Übersteuerns der Hinterachse, und wenn ich schneller fahre, wird das Heck bereits ausgeschlagen, aber auf dieser Reifen konnte ich bis 95 km/h fahren, bei dem der hintere Teil noch mehr ausschlug.

Aber ich habe den Kraftstoffstand im Tank nicht überprüft, die Beladung des Kofferraums, die Temperaturfaktoren, also sehr bedingt, einfach um zu verstehen, dass die Reifen die Straße halten.

Die Reifen halten besser als Tigar UPH, aber es ist nicht der Weltraum. Höchstens 10% besser. Aber man muss berücksichtigen, dass Tigar nicht mehr neu ist.

Für die Stadt und Ampelrennen ist es für mich in Ordnung, aber für die Rennstrecke ist es zu schwach.

Ich bereue den Kauf nicht.

Man kann es im Rahmen des Budgets in Betracht ziehen, wenn die finanzielle Seite entscheidend ist, in anderen Fällen kann man etwas Besseres finden.

Für ihr Geld sind diese Reifen großartig. Der Grip ist sowohl bei trockenem als auch bei nassem Wetter hervorragend. Es gibt keine Aquaplaning. Die Abnutzungsbeständigkeit ist ausgezeichnet. Die Reifen müssen nicht aufgewärmt werden. Die Seitenwand ist stabil. Ich bin in tiefe Schlaglöcher gefahren, aber dem Gummi ist nichts passiert. Nach 15.000 km sind 0,5 mm des Laufflächens abgenutzt.
Eine Geschwindigkeit von 250 km/h wird sicher gehalten. Die Handhabung ist großartig, vergleichbar mit Bridgestone Adrenalin Potenza.
Von den Nachteilen:
1. Ein leichter Lärm von 0 bis 70 km/h.
2. Die anfängliche Höhe des Laufflächens beträgt 6,8 mm. Das ist natürlich ein bisschen wenig.

Bis zum aktuellen Zeitpunkt wurden keine Probleme bei der Nutzung festgestellt. Gutes Verhältnis von Preis und Leistung. Sie lassen sich gut ausbalancieren, mit 25 - 40 g pro 4 Reifen 265/50R19.

Ich bin 5000 km gefahren, der Lauf war normal. Sie schlagen nicht und lenken nicht ab. Die Definition Preis = Qualität passt. Diese Reifen sind für den normalen täglichen Gebrauch.

Ich bin kein Rennfahrer und kann das Verhalten in extremen Bedingungen nicht beurteilen, aber ich bin mit dem Verhalten des Reifens bei mittlerer Geschwindigkeit (+20 bis zum erlaubten Limit) zufrieden. Der Reifen ist leise. Ich sehe keine offensichtlichen Anzeichen von schnellem Verschleiß. Die Balance war gut

Die Reifen entsprechen ihrer Preisklasse. Der Service hingegen nicht. So wurde der Reifenwechsel auf den Felgen des Kunden ohne tatsächlich durchgeführte Auswuchtung durchgeführt, was zu einer Fahrt zu einem anderen Service und zur Beseitigung der bezahlten Schlamperei der Mitarbeiter des MosAvtoShina-Services führte. Auf die Frage, ob ich diesen Reifen noch einmal kaufen würde - ja... Aber nur in einem anderen, zuverlässigen Unternehmen.

Sehr gute Reifen. Das Ziel war, etwas Billiges, aber Weiches mit gutem Grip für den Amateur-Slalom auf dem Gelände zu kaufen. Die Reifen haben sich hervorragend bewährt, halten gut, heizen sich wie erforderlich auf.

Nicht schlechte Reifen für das Geld, kann nicht sagen, dass sie besonders laut sind, in der Stadt sind sie eigentlich leise, wurden hervorragend ausbalanciert, im Regen haben sie sich auch gut bewährt, ich kann überhaupt nichts Schlechtes sagen, bin zufrieden

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Lauf nicht groß, aber ein bestimmter Komfort ist vorhanden, wir werden sehen, wie sie sich weiter bewähren, bisher ist alles in Ordnung