Das beste Schleuderwiderstand auf dem Eis hohe Grip auf Schnee die wirtschaftlichsten verständliche Lenkbarkeit, klares Verhalten im Kurvenfahrt hohe Geländetauglichkeit.
Erstklassige Beschleunigung auf Schnee und Brühte Kupplung auf Nassasphalt sehr gute Querbeschleunigung auf Eis und gleichmäßige Bremsleistung auf Trockenasphalt leise
schwache Bremswerte auf Schnee ungenaues Folgen der Spur auf Asphalt harte
die schwächsten Brems Eigenschaften auf trockenem Asphalt, schwach - auf nasser Oberfläche unzureichende Geradewegstabilität auf Asphalt schwierige Handhabung auf Schnee und auf Eis begrenzte Geländegängigkeit niedriger Komfortlevel
Verfügen über sehr bescheidene Eigenschaften, ihre besten Qualitäten werden auf schneebedeckten Straßen zum Vorschein kommen.