Winterreifentest 235/65 R17 vom Verlag Авторевю 2008 J.
Ort
Modell
Beschreibung / Empfehlungen
Kosten
1
Reibverhalten auf Eis und Schnee
Erhöhter Rollwiderstand
Die besten Reifen für große Städte der mittleren Breiten und ihrer Umgebung
—
2
Klebekennlinien auf Eis und Schnee
Erhöhter Rollwiderstand
Gut in der Stadt, zuverlässig auf der Winterstraße.
—
3
Reibverhalten auf Eis und Schnee
Haftreibung auf Asphalt
Die besten Reifen für den harten Winter. Aber für Stadtstraßen sind sie schlecht geeignet.
—
4
Rutschvorhang-Eigenschaften auf Schnee
Haftvermögen auf trockenem Asphalt
Schneesturm! Aber für Stadtstraßen ist es besser, etwas anderes zu wählen.
—
5
Gleichgewichtige Eigenschaften auf verschiedenen Oberflächen
Mittleres Niveau an Griffigkeit auf Schnee und Eis
Sehr durchschnittliches Niveau, auf winterlichen Straßen mit Kolonnen jedoch unter dem Durchschnitt.
—
6
Gleiskraftvermögen in der Klasse ungerippter Reifen
Mittlere Haftungseigenschaften auf Eis
Wenn das Fehlen von Stollen im Vordergrund steht, dann ist dies die beste Variante. Aber besser ist es mit Stollen.
—
7
Reibvorhersagen auf Schnee im Bereich des Schlechtgewebes
Haftungseigenschaften auf Asphalt
Nach Norden, nach Sibirien, in die Arktis! Aber dort, wo die Straßen nicht nur freigeräumt, sondern auch gereinigt werden, ist es nicht ratsam zu fahren.
—
8
Reifrundverhalten auf Asphalt
Traktionseigenschaften auf Schnee
Beim Beurteilen der Folgen eines Unfalls kann man sich selbst trösten, indem man daran denkt, dass man auf Reifen gespart hat.
—
9
Akustischer Komfort
Fahreigenschaften auf Eis und Schnee
Der Fall, in dem japanische Technologien europäischen unterlegen sind, und zwar stark unterlegen. Es ist besser, kein Risiko einzugehen.
—
