Die besten Zulaufeigenschaften, höchstes Trocken- und Nässepneuvers, hervorragende Schleuderkraft und eine super gute Kurvenfähigkeit, ausgezeichnete Umsteuerbarkeit bei Extremmanövern.
Unverschämter Kraftstoffverbrauch bei einer Geschwindigkeit von 90 km/h, Beanstandungen hinsichtlich des Komforts.
Hervorragende Reifen; Die fahrerischsten Reifen, die in der Lage sind, Freude am Fahren in allen Bedingungen und Modi zu verschaffen.
Bestes Verhalten bei Nasswetter hohe Geschwindigkeit bei der Einfahrt bescheidener Kraftstoffverbrauch präzise Fahrverhalten einfache Handhabung bei extremen Manövern niedriger Lärmpegel.
Geringe Beanstandungen in Bezug auf den Fahrkomfort.
Hervorragende Reifen. In den Eigenschaften nachgeben sie nur ein kleines bisschen, sind dafür jedoch sparsamer und komfortabler.
Bester Trockentest sehr guter Nassestest sehr gutes Verschleißverhalten präzise Fahrverhalten gut zu fahren bei extremem Handling auf einer trockenen Straße.
Geringe Beanstandungen hinsichtlich der Handhabung bei extremem Manövrieren auf nasser Straße Beanstandungen bezüglich des Lärms.
Hervorragende Reifen. Ein würdiger Preis für die hervorragende Qualität der Reifen.
Hohe Kraftstoffeffizienz bei einer Geschwindigkeit von 90 km/h und 60 km/h exakte Kurvenführung.
Mäßige Grip-Eigenschaften auf trockenem Asphalt problematische Handhabung bei extremem Manövrieren auf nasser Straße, kompliziert - auf trockener die härtesten, lautesten.
Gute Reifen. Tragen zur Treibstoffersparnis bei. Sehr gut für weite Fahrten ohne scharfe Manöver auf jedem Straßentyp.
Hohe Kraftstoffeffizienz akzeptable Grip auf Schotter und Kurvenstabilität auf Asphalt auch einigermaßen guter Komfort.
Das schlechteste Grip auf nasser Fahrbahn, mittelmäßig auf trockener die niedrigste Geschwindigkeit und problematische Handhabung beim Ausführen eines Überholmanövers auf nasser Fahrbahn, schwierig auf trockener.
Gute Reifen. Hohe Kraftstoffeffizienz und Komfortniveau.
Gute Gripverhältnisse auf nasser Asphaltschicht und auf Schotter.
Schlechteste Bremsleistung auf trockener Straße niedrigste Geschwindigkeit bei Spurwechsel auf trockener Straße schlechteste Effizienz problematische Handhabung bei extremen Manövern Beanstandungen in Bezug auf Geradeauslauf und Komfort.
