Winterreifen-Test 195/65 R 15 vom Verlag За рулём 2007 J.

Ort Modell Beschreibung / Empfehlungen Kosten
1
Continental ContiWinterViking 2
Hervorragende Querhaftigkeit auf Eis
Höchste Längskraft auf Schnee und Eis
Sehr gute Kurvengängigkeit auf Winterstraßen und Durchgängigkeit im tiefen Schnee
Kleine Beanstandungen bei der Geradeauslaufstabilität auf Asphalt
Wir empfehlen diese dringend für alle Winterstraßen, einschließlich stark verschneiten.
2
Nokian Hakkapeliitta 5
Sehr gute Handhabung
Praktikable Geschwindigkeitsabfahrt
Bester Beschleunigungsschneideffekt
Gute Bremseigenschaften auf Schnee und Eis
Hohe Querbeschleunigung auf Eis
Hohe Kraftstoffeffizienz.
Schwache Bremsen auf Asphalt
Erhöhtes Geräuschniveau
Kleine Beanstandungen hinsichtlich der Geradeauslaufstabilität auf Asphalt und Komfort
Hoher Preis
Wir empfehlen diese Kraftstoff sparenden Reifen dringend für alle Winterstraßen, einschließlich stark verschneiten.
3
Gislaved Nord Frost 5
Hohe Reifenleistung auf Eis
Gute Lenkbarkeit auf Schnee
Beschleunigung im Schnee
Kurvenstabilität auf Asphalt
Hoher Komfortlevel
Schwache Durchfahrt bei tiefem Schnee
Geringe Beanstandungen bei der Geradewegstabilität auf verschneiten Straßen
Erhöhter Kraftstoffverbrauch bei einer Geschwindigkeit von 90 km/h
Wir empfehlen diese dringend für alle Winterstraßen, einschließlich stark vereister Straßen.
4
Michelin X-Ice North
Gute Bremsleistung schneit nicht
Beschleunigung und Querhaftigkeit auf dem Eis
Fahrstabilität auf Asphalt, Glätte beim Fahren
Höhere Kraftstoffwirkungsgrad
Kleine Beanstandungen bei der Geradeauslaufstabilität auf Schnee, der Durchfahrt durch tiefen Schnee und dem Geräuschpegel
Wir empfehlen diese Kraftstoff sparende Reifen dringend für alle Winterstraßen.
5
Vredestein Icetrac
Hervorragende Beschleunigung im Schnee
Gute Fahrdynamik auf der Winterstraße
Gute Bremsleistung auf Asphalt und gute Wirtschaftlichkeit bei 120 km/h.
Schwache Bremsen auf schneebedeckten Straßen und Durchfahrt in tiefem Schnee
Kleine Beanstandungen hinsichtlich des Komforts und der Geradeauslauf auf jeder Straße
Empfehlenswert für alle Winterstraßen.
6
Yokohama Guardex F700Z
Schnellbeschleunigung und gute Fahrdynamik im Schnee und auf Asphalt
Kurvenstabilität auf Asphalt
Niedriger Komfort
Geringe Beanstandungen bei der Handhabung, der Geradausstabilität auf Schnee und der Geländegängigkeit
Erhöhter Kraftstoffverbrauch bei 90 km/h
Empfehlenswert für alle Winterstraßen, einschließlich schneebedeckter Straßen.
7
Pirelli Winter Carving
Hervorragender Beschleunigungswert im Schnee
Gute Kurvenstabilität auf Asphalt und auch auf Schnee
Brauchbare Durchgängigkeit im tiefen Schnee
Die schwächsten Bremsen auf Asphalt
Kleine Beanstandungen bei der Handhabung auf winterlichen Straßen und dem Lärmeniveau
Harte Reifen
Empfehlenswert für alle Winterstraßen, einschließlich schneebedeckter Straßen.
8
Bridgestone Ice Cruiser 5000
Best Beschleunigung und Bremsleistung im Schnee
Gute Durchschnittsgeschwindigkeit im tiefen Schnee und glatter Fahrt
Niedriger Schalldruck
Schwieriger Antrieb auf Schnee
Schwierige Handhabung auf Winterstraßen
Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Bemerkungen zur Geradegängigkeit auf jeder Straße
Empfohlen für saubere Asphalt- und Schneestraßen.
9
Кама Евро 518
Gute Kurvenfestigkeit auf Asphalt, gute Beschleunigung auf Schnee
Zufriedenstellende Durchlässigkeit im tiefen Schnee.
Geringe Längsgrippeigenschaften auf Schnee
Unzureichende Bremsen und Quergrippeigenschaften auf Eis
Nicht hoher Komfort
Schwierige Handhabung auf Winterstraßen
Empfehlenswert für alle Winterstraßen, einschließlich schneebedeckter Straßen.
ab 3 490 
10
Cordiant Polar
Gute Bremsleistung auf Asphalt, Mittelbremsverhalten im Schnee
Gute Fahrdynamik im Winter
Durchgängigkeit im tiefen Schnee
Gute Rollbewegungen
Sehr schwache Bremsen auf Eis, mittelmäßig auf Schnee
Geringe Querhaftungseigenschaften auf Eis
Erhöhtes Geräuschniveau
Geringe Geradlaufstabilität
Empfohlen für Asphaltstraßen, einschließlich teilweise schneebedeckter Straßen.
11
Amtel NordMaster ST-310
Beste Bremsen auf Asphalt
Gute Durchgängigkeit und Kursstabilität auf Asphalt
Die niedrigsten Längsgriffwerte auf Eis und Schnee
Niedrige Quergriffwerte auf Eis
Problematische Handhabung auf Winterstraßen
Niedriges Komfortniveau
Empfehlenswert für saubere Asphalt- und leicht schneebedeckte Straßen.