Sommerreifen-Test 225/40 R18 vom Verlag ADAC 2025 J.

Ort Modell Beschreibung / Empfehlungen Kosten
1
Continental ContiSportContact 7
Gute Lenkbarkeit und ein hoher Sicherheitsstandard in allen Situationen
Ein gutes Verhältnis von Eigenschaften
Hoher Nutzungsgrad
Gute Kraftstoffwirtschaftlichkeit
Relativ geringe Beständigkeit gegenüber Queraquaplaning
Bewertung: Gut
ab 18 140 
2
Bridgestone Potenza Sport
Sehr gute Reifenleistung im Trockenen
Gute Reifenleistung im Nassen
Hoher Reifenverschleiss
Erhöhtes Gewicht
Hoher Kraftstoffverbrauch
Bewertung: Gut
ab 11 550 
2
Michelin Pilot Sport 5
Gleichgewichtliche Eigenschaften
Gute Fahrverhalten auf trockenen und nassen Straßen
Sehr hoher Laufleistung
Geringes Gewicht
Niedriger Kraftstoffverbrauch
Relativ geringe Widerstandsfähigkeit gegen Queraquaplaning
Bewertung: Gut
ab 16 640 
2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Gleichgewichtliche Eigenschaften
Gute Fahrleistungen auf trockener und nasser Fahrbahn
Hoher Verschleiß
Niedrige Masse
Niedriger Kraftstoffverbrauch
Es sind keine nennenswerten Mängel vorhanden
Bewertung: Gut
ab 16 190 
5
Vredestein Ultrac Pro
Gute Leistung auf trockenem und nassen Asphalt
Niedriger Kraftstoffverbrauch
Mittlerer Verschleiß
Große Masse
Bewertung: Gut
6
Yokohama Advan Sport V107
Sehr gute Leistung auf trockener Oberfläche
Gute Leistung auf nasser Oberfläche
Niedriger Kraftstoffverbrauch
Relativ geringe Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning
Mittlere Laufleistung
Erhöhtes Gewicht
Bewertung: Gut
ab 13 530 
7
Firestone FireHawk Sport
Gute Werte auf trockenem und nassen Oberbau
Niedriges Gewicht
Geringe Kraftstoffaufnahme
Geringe Ansprüche an die Aquaplaning-Beständigkeit
Mittlerer Verschleiß
Bewertung: Gut
7
Falken Azenis FK520
Gesamtergebnisse auf trockenem und nassen Belag sind gut
Hoher Reifendurchmesser
Niedriger Kraftstoffverbrauch
Die Handhabung auf nasser Straße könnte ein wenig verbessert werden
Relativ geringe Stabilität gegenüber Querwasserplaning
Erhöhtes Gewicht
Bewertung: Gut
7
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Gute Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn
Sehr geringe Masse
Niedriger Kraftstoffverbrauch
Mittlerer Verschleiß
Bewertung: Gut
7
Nexen N'Fera Sport
Gute Kurvenlage auf nasser Fahrbahn
Leichtes Gewicht
Niedriger Kraftstoffverbrauch
Die Handhabung auf trockener Oberfläche könnte verbessert werden
Verhältnismäßig geringe Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning
Bewertung: Gut
ab 6 270 
7
Toyo Proxes Sport 2
Gute Leistung auf nasser Fahrbahn
Geringer Kraftstoffverbrauch
Es gibt kleine Nachteile in Bezug auf die Handhabung auf trockener Oberfläche
Verringerte Aquaplaning-Stabilität
Mittlerer Verschleiß
Erhöhtes Gewicht
Bewertung: Gut
ab 16 510 
12
Ceat SportDrive
Kurzer Bremsweg auf trockenem Asphalt
Hohes Lebensmittel
Niedriger Kraftstoffverbrauch
Es gibt Nachteile in puncto Handling auf trockener und nasser Fahrbahn
Bewertung: Befriedigend
ab 3 290 
12
Kumho Ecsta PS71
Kurzer Bremsweg auf trockener Oberfläche
Gute Leistung auf nasser Oberfläche
Niedriger Kraftstoffverbrauch
Nicht ausreichend gute Handhabung auf trockener Oberfläche
Geringe Lebensdauer
Großes Gewicht
Bewertung: Ausreichend
ab 6 360 
15
Giti GitiSport S2
Niedrigster Kraftstoffverbrauch
Es sind Mängel auf trockener und nasser Oberfläche vorhanden
Sehr geringe Lebensdauer
Großes Gewicht
Bewertung: Befriedigend
16
Norauto Prevensys 4
Wettergeeignete Eigenschaften
Hohes Leistungsniveau
Niedriges Gewicht
Geringer Kraftstoffverbrauch
Schwache Werte auf trockener Fahrbahn
Bewertung: Mittelmäßig
16
Syron Premium Performance
Geringe Kraftstoffverbrauch
Niedrige Masse
Schwache Leistungen auf trockener Oberfläche
Sehr schwache Leistungen auf nasser Oberfläche
Bewertung: Mittelmäßig
18
Doublecoin DC100
Sehr hoher Nutzungsrad
Niedriger Kraftstoffverbrauch
Schwache Werte auf trockener und nasser Fahrbahn, und im Allgemeinen können die Reifen nicht den erforderlichen Sicherheitsstandard gewährleisten
Bewertung: Nicht befriedigend
ab 4 620