Niedriger Lärmlevel (die getestete Reifenbauart Silentdrive ist mit einer Schallabsorptionskappe in der Innenhohlnut ausgeführt) Ein sehr kurzer Bremsweg auf nasser Fahrbahn bei kühler Witterung (Reifen sind im Allgemeinen gut für solche Temperaturbedingungen geeignet) Ein gutes Komfortniveau
Beim Absinken der Lufttemperatur verschlechtert sich die Traktion etwas
Verringerte Stabilität gegenüber longitudinalem Aquaplaning
Erhöhter Lärm
Verhältnismäßig hoher Rollwiderstand
Kein optimaler Komfortlevel
Langer Bremsweg auf trockener und nasser Fahrbahn
Nicht optimale Handlingeigenschaften auf nasser Fahrbahn
Offensichtlich schlechtes Handling auf trockener Fahrbahn: den Reifen fehlt offensichtlich die Seitenstabilität, wodurch sie die notwendige Kontrollierbarkeit bei Kurvenfahrten unter Belastung nicht gewährleisten können
Nicht geeignet für schwere Fahrzeuge, trotz erforderlicher Tragfähigkeit
