Хороший баланс характеристик Высокое сцепление, хорошая боковая устойчивость и предсказуемое поведение на льду Хорошие показатели на мокром покрытии Высокая боковая устойчивость на сухом покрытии Низкий уровень шума
Немного неточные реакции на повороты руля на сухом покрытии
Отличная премиальная шина без существенных недостатков, обеспечивающая высокий уровень безопасности в любых условиях
Короткий тормозной путь и высокая боковая устойчивость на мокром покрытии Очень высокая устойчивость к аквапланированию Быстрый отклик на повороты руля на сухом покрытии Хорошие показатели на снегу
Повышенный шум
Шины с превосходными характеристиками на мокром покрытии, которые также эффективны на сухом асфальте и снегу, а на льду лишь немного уступают лучшим в этом отношении премиальным конкурентам
Стабильное поведение под нагрузками и в целом очень хорошие показатели на сухом асфальте Хорошая управляемость на льду, снегу и мокром асфальте Очень высокая устойчивость к аквапланированию
Относительно длинный тормозной путь на сухом покрытии
Во время разработки приоритетными явно были ездовые качества на асфальте, но Goodyear также очень эффективны и в зимних условиях и, к примеру, отлично справляются с поворотами на снегу и льду
Высокое тяговое усилие на льду Короткий тормозной путь на снегу Очень короткий тормозной путь и хорошая управляемость на мокром покрытии
По управляемости на льду уступают некоторым другим премиальным шинам Относительно низкое тяговое усилие на снегу
Тестировались шины с обновленной резиновой смесью, которая должна была усилить сцепление на мокром покрытии, и в этом отношении показатели действительно стали лучше, однако, судя по всему, несколько пострадали показатели на льду, из-за чего заносы могут начинаться быстрее, чем раньше
Хорошие показатели на льду Высокое продольное сцепление на снегу
Слабая устойчивость к аквапланированию Длинный тормозной путь на сухом покрытии
Хотя Michelin были представлены уже достаточно давно, это все так же отличный вариант, и шины очень эффективны на льду в плане продольного сцепления. В то же время есть и недостатки, такие как сниженная стойкость к аквапланированию, и в целом уровень характеристик не такой стабильный, как у более свежих моделей от конкурентов
Относительно низкое тяговое усилие и длинный тормозной путь на снегу Относительно длинный тормозной путь и низкая боковая устойчивость на мокром покрытии Сниженная устойчивость к аквапланированию
Nordman отлично подходят для зимних условий (в тесте на управляемость на льду (управляемость была лучше, чем у Nokian Hakkapeliitta 10), но на мокром покрытии результаты слабые, то есть шинам недостает баланса характеристик
Высокое тяговое усилие и короткий тормозной путь на снегу Хорошие показатели на сухом асфальте
Относительно низкие результаты на льду Нелучшая управляемость на снегу Повышенный шум
На льду Hankook все так же уступают шинам премиум-класса, но сцепление в подобных условиях стало лучше, чем у модели прошлого поколения. В то же время вырос и уровень шума
Длинный тормозной путь и в целом низкое сцепление на льду Плохая управляемость на снегу и сухом покрытии Слабые результаты на мокром покрытии Низкая устойчивость к поперечному аквапланированию
Бюджетная шина, чье единственное достоинство, помимо низкой цены, — это хорошее продольное сцепление на снегу. В остальном показатели низкие, а на мокром покрытии автомобиль в поворотах упрямо пытается ехать прямо, так что покупать эти шины не рекомендуется
