Тест внедорожных шин 255/55 R18 от издательства Auto Motor und Sport 2025 г.

Место Модель Описание / Рекомендации Стоимость
1
Falken Wildpeak A/T AT3WA
Короткий тормозной путь, высокая боковая устойчивость и хорошая управляемость на гравии
Высокое тяговое усилие в грязи
Относительно низкий уровень шума
Сниженное сцепление на грунте
Универсальные вседорожные шины, которые показали результаты выше среднего почти на всех типах покрытия

Вердикт: Очень хорошо
2
General Tire Grabber AT3
Всегда надежно вытягивают автомобиль из грязи
Высокое сцепление на грунте
Короткий тормозной путь, высокая боковая устойчивость и хорошая управляемость на снегу
Относительно слабые результаты на гравии
Слабая устойчивость к аквапланированию
Относительно длинный тормозной путь и сниженная боковая устойчивость на сухом покрытии
Отлично подходят для бездорожья и снега, и помимо этого, имеют высокие показатели на мокром асфальте, если не считать низкой сопротивляемости аквапланированию

Вердикт: Очень хорошо
от 15 380 
3
Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002
Короткий тормозной путь на мокром покрытии и в целом высокий уровень безопасности на мокром покрытии
Очень хорошие показатели на сухом покрытии
Сниженная боковая устойчивость на мокром покрытии
Свои лучшие качества шины демонстрируют на сухом асфальте, и кроме того, они также эффективны на мокром покрытии, тогда как на бездорожье и, особенно, на снегу показатели не такие хорошие

Вердикт: Хорошо
от 17 540 
5
BFGoodrich All Terrain T/A KO2
Отличное тяговое усилие в грязи и на грунте
Высокое тяговое усилие и хорошая боковая устойчивость на гравии
Очень шумные
Очень высокое сопротивление качению
Классические внедорожные шины с отличными офф-роудными качествами, которые при этом имеют сниженное сцепление на мокром асфальте, громко шумят и даже и не думают помогать экономить топливо

Вердикт: Удовлетворительно
от 19 880