Test von Ganzjahresreifen 225/40 R18 vom Verlag Auto Bild 2025 J.

Ort Modell Beschreibung / Empfehlungen Kosten
1
Pirelli Cinturato All Season SF3
Sportliche Handling auf Asphalt
Ausgeglichene Fahrqualitäten bei verschiedenen Wetterbedingungen
Erhöhter Verschleiß
Muster-Allwetterreifen für Regionen mit warmen Wintern

Urteil: Musterhaft
2
Continental AllSeasonContact 2
Guter Ausgleich der Eigenschaften
Effektiv bei jedem Wetter (in Regionen mit mildem Klima)
Dynamische Handhabung
Begrenzte Ressource
Wenn man von einem leicht erhöhten Verschleiß absieht, gibt es keine Schwächen bei den Reifen und sie können als einer der Maßstäbe in ihrem Segment betrachtet werden

Urteil: Musterhaft
4
Hoher Grip- und Sicherheitsstandard auf nasser Fahrbahn
Dynamische Handling-Eigenschaften
Gute Leistung auf Schnee
Erhöhter Verschleiß
Ihre herausragenden Eigenschaften zeigt Vredestein auf nasser Fahrbahn, aber sie sind auch unter anderen Bedingungen effektiv

Urteil: Musterhaft
5
Hankook H750 Kinergy 4S2
Sehr gleichmäßige Werte auf allen Bodenarten
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Relativ lange Bremsstrecke auf nasser und trockener Fahrbahn
Hankook zeigten in keiner Disziplin Schwächen und konnten auf demselben Niveau wie Premium-Produkte von führenden Herstellern performen

Urteil: Musterhaft
ab 4 320 
6
Bridgestone Turanza All Season 6
Hervorragende Leistungen auf trockener Oberfläche
Hoher Sicherheitsstandard auf nasser Oberfläche
Relativ schwache Werte auf Schnee
Eignen sich für diejenigen, die im Winter nicht so oft durch Schnee fahren

Urteil: Gut
ab 18 530 
8
Hervorragende Leistungen auf Schnee
Erhöhter Rollwiderstand
Für Reifen aus dem Sortiment der zweiten Marke von Kleber sind die Fahreigenschaften mehr als ehrenwert

Urteil: Gut
10
Laufenn G-Fit 4S LH71
Sehr effektiv auf nasser Oberfläche
Gutes Verhältnis von Preis und Lebensdauer
Lautmächtig
Vergleichsweise schwieriges Handling auf trockener Fahrbahn und Schnee
Reifen mit nicht optimalen Eigenschaften, d. h. auf nasser Oberfläche ist alles in Ordnung, aber bei anderen Bedingungen gibt es Beanstandungen hinsichtlich einer Reihe von Parametern, wie z. B. der Fahrverhaltens auf Schnee und der Bremswirkung auf trockenem Asphalt

Urteil: Gut
ab 3 080 
12
Hervorragende Leistungen auf Schnee
Niedrige Kosten pro Kilometer (unter Berücksichtigung des Preises und der Laufleistung)
Relativ schwache Leistungen auf trockener Fahrbahn
Verringerte Aquaplaning-Stabilität
Dunlop meistert seine Aufgaben im Schnee mühelos, aber auf trockener Fahrbahn ist der Grip nicht der höchste, d. h. die Reifen haben nicht den besten Ausgleich der Eigenschaften

Urteil: Befriedigend
13
Toyo Celsius AS2
Hervorragende Leistungen auf trockener Oberfläche
Angemessener Preis
Schwache Leistung auf Schnee
Toyo sind auf trockenem und nasser Asphalt ausreichend effektiv, aber auf schneebedeckten Straßen lässt die Traktion zu wünschen übrig

Urteil: Ausreichend
ab 21 900 
14
LingLong Sport Master 4S
Gute Werte auf trockener Fahrbahn
Attraktiver Preis
Schwache Leistung auf Schnee
Passen sich gut für Asphalt an, aber auf Schnee ist der Grip verringert und außerdem hat Linglong einen relativ hohen Verschleiß
ab 3 350 
15
Attraktiver Preis
Akzeptable Werte auf trockener Fahrbahn
Schwache Leistung auf Schnee
Sehr geringer Grip auf nasser Fahrbahn
Hoher Verschleiß
Ein budgetfreundliches Reifen mit geringer Traktion in schwierigen Bedingungen auf Schnee- und nasser Straße, der zudem sehr schnell abgenutzt wird

Urteil: Bedingt empfohlen