Test von Sommerreifen 225/50 R17 vom Verlag ADAC 2026 J.

Ort Modell Beschreibung / Empfehlungen Kosten
1
Continental ContiPremiumContact 7
Guter Ausgleich der Eigenschaften
Sehr hohes Sicherheitsniveau
Hohe Lebensdauer
Gute Kraftstoffeffizienz
Ein leicht erhöhter Lärm
Urteil: Gut
ab 14 280 
2
Pirelli Cinturato C3
Bieten einen hohen Sicherheitsstandard unter allen Bedingungen
Hohe Lebensdauer
Gute Kraftstoffeffizienz
Hoher Geräuschpegel
Urteil: Gut
3
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Guter Ausgleich der Eigenschaften
Sehr hohe Haltbarkeit
Gute Kraftstoffeffizienz
Geringe Ansprüche an die Handhabung auf nasser Oberfläche und Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning
Urteil: Gut
ab 8 490 
4
Firestone Roadhawk 2
Akzeptables Sicherheitsniveau
Gute Kraftstoffeffizienz
Nicht die beste Lenkgenauigkeit auf trockener Straße
Verhältnismäßig langer Bremsweg auf nasser Oberfläche
Ein wenig verringerte Stabilität gegenüber Längsaquaplaning
Vergleichsweise hoher Verschleiß
Hohes Geräuschniveau
Urteil: Befriedigend
5
Falken Ziex ZE320
Sehr kurzer Bremsweg auf trockener Fahrbahn
Gute Leistungen auf nasser Fahrbahn
Leicht und sparsam
Nicht ausreichend gute Handhabung auf trockener Oberfläche
Verringerte Aquaplaning-Stabilität
Erhöhter Verschleiß
Urteil: Befriedigend
5
Bridgestone Turanza 6
Sehr hohe Lebensdauer
Ziemlich leicht
Gute Wirtschaftlichkeit
Nicht die beste Handhabung auf trockener und nasser Oberfläche
Urteil: Befriedigend
ab 10 660 
7
Michelin Primacy 5
Kurze Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn
Sehr hohe Laufleistung
Leicht
Exzellente Kraftstoffeffizienz
Nicht die beste Handhabung auf trockener und nasser Oberfläche
Urteil: Befriedigend
ab 13 250 
7
Maxxis Premitra HP6
Kurze Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn
Gute Treibstoffeffizienz
Geringe Ansprüche an die Handhabung auf trockener und nasser Fahrbahn
Hoher Verschleiß
Urteil: Befriedigend
ab 4 360 
7
Kumho Ecsta HS52
Kurze Bremsstrecke auf trockener Oberfläche
Gute Fahrbarkeit auf nasser Oberfläche
Ziemlich hohe Haltbarkeit
Nicht die beste Handhabung auf trockener Oberfläche
Verhältnismäßig geringe Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning
Schwer
Urteil: Befriedigend
ab 3 150 
10
BFGoodrich Advantage
Gute Fahrbarkeit auf trockener Oberfläche
Hohe Lebensdauer
Gute Treibstoffeffizienz
Weniger gute Handhabung auf nasser Oberfläche
Erhöhtes Gewicht
Urteil: Befriedigend
ab 5 910 
11
Hankook K135 Ventus Prime 4
Kompetent mit scharfen Manövern auf trockener Oberfläche umgehen
Hohe Lebensdauer
Exzellente Kraftstoffeffizienz
Verringertes Komfortniveau
Weniger gute Handhabung auf nasser Fahrbahn
Urteil: Befriedigend
ab 4 990 
11
Vredestein Ultrac+
Kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn
Akzeptable Aquaplaning-Beständigkeit und Handling auf nasser Fahrbahn
Leicht und sparsam
Wenig gutes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn
Verhältnismäßig langer Bremsweg auf nasser Fahrbahn
Hoher Verschleiß
Urteil: Befriedigend
11
Greentrac Quest-X
Kurze Bremsstrecke auf trockener Fahrbahn
Gute Stabilität gegenüber Queraquaplaning
Wirtschaftlich
Wenig gutes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn
Vergleichsweise schwache Ergebnisse auf nasser Fahrbahn
Erhöhter Verschleiß
Schwere
Urteil: Befriedigend
ab 5 750 
14
Lassa Revola
Sehr kurze Bremsstrecke auf trockener Fahrbahn
Gute Werte auf nasser Fahrbahn
Leicht und sparsam
Schlechte Handhabung auf trockener Oberfläche
Vergleichsweise geringe Aquaplaning-Stabilität
Erhöhter Verschleiß
Urteil: Nicht empfehlenswert
ab 5 600 
15
Leao Nova-Force Acro
Sehr kurze Bremsstrecke auf trockener Fahrbahn
Wirtschaftlich
Offensichtlich schlechte Handhabung auf trockener Oberfläche
Schwache Ergebnisse auf nasser Oberfläche
Sehr hoher Verschleiß
Urteil: Nicht empfehlenswert
ab 4 110 
16
LingLong Sport Master
Sehr kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn
Überraschend hervorragende Ergebnisse auf nasser Fahrbahn (konnten viele Premium-Reifen überbieten)
Ungleichgewichtige Eigenschaften
Offensichtlich schlechtes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn
Sehr hoher Verschleiß
Urteil: Nicht empfohlen
ab 4 250