Test der Sommerreifen 255/45 R19 vom Verlag Auto Bild Allrad 2026 J.

Ort Modell Beschreibung / Empfehlungen Kosten
1
Hankook K137 Ventus evo
Hervorragende Leistungen auf nasser Oberfläche
Kurze Bremsstrecke auf trockener Oberfläche
Hohes Zugkraftpotential auf Schotter und Gras
Gute Handhabung unter allen Bedingungen
Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis
Reduziertes Zugkraftaufwand auf Sand
Hankook konnte Premium-Produkte übertreffen, unter anderem dank hervorragendem Grip auf nasser Fahrbahn

Urteil: Vorbildlich
ab 10 560 
2
Vredestein Ultrac Pro
Guter Ausgleich der Eigenschaften
Niedriges Geräuschniveau
Niedriger Rollwiderstand
Verringertes Zugkraftaufwand auf Schotter
Der Reifen bietet eine herausragende Balance zwischen hoher Traktion, Komfort und Wirtschaftlichkeit

Urteil: Musterhaft
4
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Gute Werte auf allen Straßenbelägen
Kurzer Bremsweg auf trockener Oberfläche
Geringer Rollwiderstand

Relativ geringe Aquaplaning-Beständigkeit
Goodyear sind in allen Bedingungen, einschließlich Schotter, effektiv und zeichnen sich im Allgemeinen durch sehr ausgewogene Eigenschaften aus

Urteil: Musterhaft
ab 16 190 
5
Michelin Pilot Sport PS4 SUV
Gute Werte auf trockener Fahrbahn
Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning, insbesondere gegen Längsaquaplaning
Hohes Komfortniveau
Geprüftes Premium-Reifen ohne offensichtliche Schwächen

Urteil: Gut
ab 18 120 
6
Kumho Ecsta Sport PS72
Gute Geländeeigenschaften (für Reifen dieser Kategorie)
Gute Handhabung auf trockener Oberfläche
Attraktiver Preis
Bei der Traktion auf nasser Oberfläche bleiben sie hinter einigen Konkurrenten zurück
Reifen erhielten hohe Bewertungen auf allen Arten von Oberflächen, ebenso wie in Disziplinen, in denen Komfort und Wirtschaftlichkeit bewertet wurden

Urteil: Gut
ab 9 300 
6
Toyo Proxes Sport 2
Gute Aquaplaning-Beständigkeit
Dynamische Handhabung auf trockener Oberfläche
Gute Komfort beim Fahren
Eignen sich schlecht für Gelände
Obwohl Reifen in Größen für Crossover- und Geländewagen verfügbar sind, ist es besser, sie nur auf asphaltierten Oberflächen zu verwenden

Urteil: Gut
ab 16 510 
8
Falken Azenis FK520
Sehr kurze Bremswege auf trockenem und nasser Asphalt
Hohes Traktionsvermögen auf Sand
Geringer Rollwiderstand
Geringer Zug bei Schotter
Unsaubere Reaktionen und verringerte Seitenstabilität auf trockener Fahrbahn
Urteil: Befriedigend
9
Giti GitiSynergy H2
Gute Werte auf trockener Fahrbahn
Hohes Traktionvermögen auf Gras und Schotter
Relativ lange Bremsstrecke und insgesamt verringertes Grip auf nasser Straße
Verringertes Zugkraft auf Sand
Giti eignen sich nicht besonders für das Fahren im Gelände, aber ihr größter Nachteil ist die verringerte Haftung auf nasser Fahrbahn, die die Bremsstrecke verlängert

Urteil: Befriedigend