Test von genagelten Winterreifen 215/65 R17 vom Verlag Vi Bilagare 2026 J.

Hervorragende Werte auf Eis
Sehr gute Werte auf nasser Fahrbahn
Niedrige Geräuschentwicklung (dank neuer Stifttechnologie)

Schwache Werte auf trockenem Untergrund (unklare Lenkreaktionen und verschlechterte Geradeauslaufstabilität im Vergleich zu Reifen der vorherigen Generation)

Offenbar wurde die Lenkpräzision auf trockenem Asphalt geopfert, um die Effizienz auf Eis zu verbessern.

Gute Werte auf Eis
Kurzer Bremsweg auf trockenem und nassen Asphalt
Gutes Balanceverhalten der Eigenschaften

Verschwommene Lenkreaktionen auf Asphalt

Gute Reifen ohne offensichtliche Nachteile

Schnelle Beschleunigung und kurzer Bremsweg auf Eis und Schnee
Ausgeglichenes Verhalten auf Asphalt

Etwas geringere Seitenstabilität im Vergleich zu einigen Konkurrenten
Relativ geringe Traktion auf nasser Fahrbahn

Kombinieren hohen Grip auf Schnee und Eis mit sicherem Verhalten auf Asphalt

Hervorragende Werte auf Asphalt
Sehr hohe Aquaplaning-Stabilität

Relativ schwacher Grip auf Eis

Ist hinsichtlich der Leistungen auf Asphalt eine der besten Reifen für den nördlichen Winter, sowohl unter genagelten als auch unter Reifen ohne Nägel.

Gute Werte auf Schnee und Eis

Schlechter Grip auf nasser Fahrbahn
Erhöhter Geräuschpegel

Hervorragende Werte auf Schnee und Eis

Schwache Werte auf Asphalt

Eine der besten Budget-Reifen hinsichtlich Schnee- und Eiswerte, der jedoch die Universalität fehlt

Gute Werte auf trockenem Asphalt

Schlechte Werte auf Eis und Schnee
Erhöhtes Geräuschlevel
Geringe Traktion auf nasser Fahrbahn

Die Ergebnisse von Kumho waren enttäuschend (der Reifen wurde modernisiert, aber anscheinend betrifft dies nicht alle Größen).